Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen

Manual para el Diseño de Carreteras
Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito
La velocidad directriz corresponde a la velocidad de diseño y la velocidad operativa
es la que la autoridad competente establece para regular la velocidad de circulación,
la misma que debe formar parte de la señalización vial de los diversos tramos
de la carretera. Esta velocidad operativa debe estar aprobada mediante resolución
emitida por la autoridad competente.
El tipo de vehículos usuario de las carreteras a que se refiere este manual estará
limitados a vehículos ligeros y vehículos pesados de carga o pasajeros hasta de 3
ejes.
El uso de la carretera por vehículos mayores por restricciones de seguridad vial,
transitabilidad en la vía, deberá ser expresamente autorizado para cada vehículo
específico por la autoridad competente, la que deberá establecer las condiciones
del tramo, fecha y hora en que se autoriza la circulación de cada vehículo. La autoridad
competente, asimismo, podrá cobrar al usuario una tasa que compense los
costos que la circulación de este vehículo origine a la sociedad. El cálculo de este
costo será parte de un informe técnico específico o será parte de una reglamentación
ad-hoc aprobada por la autoridad competente.
d) Actualización del manual
Los usuarios que encuentren la necesidad de introducir reajustes, correcciones o
actualizaciones del presente manual, sin perjuicio de su aplicación justificada en el
campo de forma inmediata, deberán remitir la propuesta con la debida justificación
del caso a la Dirección de Normatividad Vial de la Dirección General de Caminos y
Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC.
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