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Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen

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<strong>Manual</strong> para el <strong>Diseño</strong> <strong>de</strong> <strong>Carreteras</strong><br />

<strong>Pavimentadas</strong> <strong>de</strong> <strong>Bajo</strong> <strong>Volumen</strong> <strong>de</strong> Tránsito<br />

El mínimo radio (R min ) <strong>de</strong> curvatura es un valor límite que está dado en función <strong>de</strong>l<br />

valor máximo <strong>de</strong>l peralte (e max ) y el factor máximo <strong>de</strong> fricción (f max ) seleccionados<br />

para una velocidad directriz (V). El valor <strong>de</strong>l radio mínimo pue<strong>de</strong> ser calculado por<br />

la expresión:<br />

R min =<br />

V 2<br />

127 (0.01 e max + f max )<br />

Los valores máximos <strong>de</strong> la fricción lateral a emplearse son los que se señalan en el<br />

cuadro 3.2.5.a<br />

Cuadro 3.2.5.a: Fricción transversal máxima en curvas<br />

Velocidad directriz<br />

Km./h<br />

15<br />

20<br />

30<br />

40<br />

50<br />

60<br />

70<br />

80<br />

90<br />

100<br />

En el cuadro 3.2.5.b se muestran los valores <strong>de</strong> radios mínimos y peraltes máximos<br />

elegibles para cada velocidad directriz. En este mismo cuadro se muestran los valores<br />

<strong>de</strong> la fricción transversal máxima.<br />

F<br />

0.40<br />

0.35<br />

0.28<br />

0.23<br />

0.19<br />

0.17<br />

0.15<br />

0.14<br />

0.13<br />

0.12<br />

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