12.01.2015 Views

Projektering og fundering af kompliceret stålkonstruktion - Aalborg ...

Projektering og fundering af kompliceret stålkonstruktion - Aalborg ...

Projektering og fundering af kompliceret stålkonstruktion - Aalborg ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.3. Bæreevneeftervisning <strong>af</strong> bjælke <strong>Aalborg</strong> Universitet<br />

Snitkr<strong>af</strong>t<br />

N Ed<br />

V y,Ed<br />

V z,Ed<br />

M x,Ed<br />

M y,Ed<br />

M z,Ed<br />

Værdi<br />

−273,41 kN<br />

−0,02 kN<br />

205,33 kN<br />

0 kNm<br />

1573,13 kNm<br />

0,17 kNm<br />

Tabel 7.5. Snitkræfter i søjlen, efter lokalt koordinatsystem.<br />

N =N Ed + σ f · A = 1398 kN (7.15)<br />

V i =V Ed,i + τ f · A (7.16)<br />

V y =106 kN<br />

V z =312 kN<br />

Det undersøges først, om forskydningskræfterne er så små, at de kan udelades. Dette gøres<br />

ved udtrykkene 7.7 <strong>og</strong> 7.8 på side 46. Forskydningsbæreevnen <strong>af</strong> tværsnittet er høj nok til<br />

at udelade forskydningskræfterne. Derfor foregår bæreevneeftervisningen <strong>af</strong> bjælken efter<br />

samme princip som undersøgelsen <strong>af</strong> søjlen i <strong>af</strong>snit 7.2.2. Der er n<strong>og</strong>le forskelle, da bjælken<br />

er en HE550M. Dette betyder, at en anden imperfektionsfaktor er nødvendig, α = 0,21.<br />

[Dansk standard, 2007a]<br />

Bæreevnen undersøges efter udtryk 7.10 <strong>og</strong> 7.11 på side 47, <strong>og</strong> resultaterne fremgår<br />

herunder. Den udførlige udregning findes i bilag A.3.<br />

1398 kN<br />

0,981·12 210 kN<br />

1,2<br />

+ 0,601 ·<br />

1573 kNm<br />

1·2739 kNm<br />

1,2<br />

+ 0,383 ·<br />

0,17 kNm<br />

2739 kNm<br />

1,2<br />

= 0,555<br />

1398 kN<br />

0,720·12 210 kN<br />

1,2<br />

+ 0,361 ·<br />

1573 kNm<br />

1·2739 kNm<br />

1,2<br />

+ 0,639 ·<br />

0,17 kNm<br />

2739 kNm<br />

1,2<br />

= 0,439<br />

Der er altså en udnyttelsesgrad på 56%.<br />

7.3.1 Anvendelsesgrænsetilstand<br />

Bjælken undersøges i anvendelsesgrænsetilstanden ligeledes som det er sket med søjlen i<br />

<strong>af</strong>snit 7.2.2. Den vejledende værdi for maksimal udbøjning for bjælker i etageadskillelser<br />

fremgår <strong>af</strong> udtryk 7.17 [Bent Bonnerup, 2009].<br />

l<br />

= 19 mm (7.17)<br />

400<br />

Dermed gælder at forholdet i formel 7.18 skal være overholdt.<br />

u max ≤ 19 mm (7.18)<br />

51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!