SELVA VIDA

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SELVA VIDA: DE LA DESTRUCCION DE LA AMAZONIA AL PARADIGMA DE LA REGENERACION
formularon el llamado “Proyecto de la Gran Transformación” que debería ser asumido
por el ahora presidente del Perú, Ollanta Humala Tasso.
Pero Ollanta Humala, que en su oficina solía exhibir un retrato del General Velasco
y se autodefinía asimismo nacionalista, apenas llegado al Palacio de Pizarro con el
voto de millones de pobres urbanos y rurales e indígenas andino-amazónicos, arrojó
por la borda todas sus promesas de cambio y se entregó en cuerpo y alma al gran
capital nacional e internacional.
Yo era parte de ese colectivo denominado “Ciudadanos por el cambio” que, como
miles y millones de peruanos, me imaginé que estábamos inaugurando una nueva
etapa en la historia del Perú del siglo XXI.
Una vez ganadas las elecciones presidenciales en julio del año 2011, compartí
junto con el Ing. Ricardo Giesecke, la dirección de la comisión de transferencia del
Ministerio del Ambiente. A lo largo de dos meses, escuchamos decenas de informes
orales y leímos miles de páginas sobre la estructura y el funcionamiento del Estado
peruano.
Luego de este ejercicio algunas veces aburrido, soporífero, pero interesante y con
frecuencia lleno de revelaciones, constataciones y sorpresas, llegué a las siguientes
conclusiones:
• El Estado peruano es un Estado cautivo, rehén y feudalizado por el gran
capital nacional e internacional.
• El Estado peruano es un Estado construido como una maquinaria para consolidar
un modelo de economía primario-exportadora, funcional a los intereses
del gran capital y de la recolonización de América Latina.
• El Estado peruano es un Estado disperso, fragmentado, balkanizado, desintegrado.
• El Estado peruano tiene una estructura colonial. Hay un superministerio, el
Ministerio de Economía y Finanzas, que otorga los recursos presupuestales
para construir el modelo primario-exportador. El Sistema Nacional de Inversión
Pública (SNIP) aplica el cinturón de fuerza del modelo para otorgar los
fondos de inversión. El Ministerio que tiene los mayores recursos es el de
Transportes y Comunicaciones para construir las carreteras, los puentes y
toda la infraestructura por donde deben transportarse las materias primas
para ser exportadas a los países industriales y centros mundiales de poder.
El Ministerio del Ambiente, que debería diseñar el modelo de economía sostenible,
es el más pobre y débil en lo que concierne al poder político.
Esta lógica extractivista primario-exportadora aparece en todas partes: los Tratados
de Libre Comercio (TLC) suscritos con los Estados Unidos, la Unión Europea, China
y varios países de América Latina; las inversiones públicas tanto del gobierno central
como de los subnacionales y gobiernos locales; las leyes que se aprueban en el Con-