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Kommunal: Ausbildung
Beispiele sind rhetorische Geschmacksverstärker
Politik braucht „Sprache,
die auf der Zunge zergeht“
Der Gewürzschrank des guten
Rhetorikers ist die bildhafte
Sprache. Bilder aktivieren die
rechte Gehirnhälfte und sprechen
so direkt die Gefühlswelt
des Menschen an. Genau hier
liegt der Vorteil der bildhaften
Sprache – und auch die Gefahr!
Sieben gute Gründe für die bildhafte
Sprache:
3 Sprachliche Bilder bringen Abwechslung
zu Zahlen,
Daten & Fakten.
3 Beispiele sind einprägsam
und weitererzählbar.
3 Sprachbilder schaffen
Atmosphäre.
3 Bildhafte Sprache weckt
Interesse.
3 Analogien knüpfen an die
Erlebniswelt des Zuhörers an
und schaffen so eine Identifikationsmöglichkeit.
3 Gute Vergleiche werden gerne
weitererzählt.
3 Menschen, die bildhaft sprechen,
hinterlassen einen bleibenden
Eindruck.
Drei Gefahren der bildhaften
Sprache:
3 Unpassende Bilder sind im
besten Fall komisch.
3 Zu viele Analogien lenken vom
Wesentlichen ab.
3 Allzu bekannte Bilder erzeugen
Langeweile bzw. Ablehnung
beim Publikum.
Setzen Sie öfter beschreibende
als bewertende Adjektive ein.
Bringen Sie mehr Geschmack in
Ihre Sprache. Mit etwas Übung
wird es gelingen, Ihre Ausdrucksweise
plastischer zu gestalten.
Beschreibende Adjektive: Wenn
Sie wollen, dass Ihr Publikum
gerne zuhört, lassen Sie die
Menschen sehen, hören, riechen,
schmecken und spüren!
Schildern Sie Sinneseindrücke
Tatjana Lackner ist Kommunikations-Profilerin,
Politiker-Coach
und Bestseller-Autorin.
und Tatsachen und geben Sie so
Ihrem Zuhörer die Chance, sich
selbst ein Bild zu machen.
Bewertende Adjektive zeigen
unmissverständlich, wie Sie etwas
beurteilen, z. B.: kitschig,
hässlich, interessant, stimmungsvoll
… Hier lautet die
Frage: Wie war es für mich?
Probieren Sie die sinnliche Erzählweise
im Freundeskreis –
das Gespräch wird anregender!
Wenn Sie wollen, dass Ihr Publikum gerne
zuhört, lassen Sie die Menschen sehen,
hören, riechen, schmecken und spüren!
Die Analogie – der sprachliche
Vergleich – verbessert das Verständnis
und macht auch komplexere
Zusammenhänge deutlich.
Es ist oft eine kleine Geschichte,
die Aufmerksamkeit
erregt und zum Weitererzählen
animiert. Analogien sind
knackig, knusprig und nicht
ganz fettfrei.
Drei Gefahren der Analogie:
Die unlogische Analogie:
„Die Börse ist wie eine Lawine,
mal geht sie rauf, mal runter.“
Die überstrapazierte Analogie:
Damit sind sprachliche Bilder
gemeint, die schon in zu vielen
Zusammenhängen verwendet
wurden, zum Beispiel die Stadt,
die mit dem Ameisenhaufen verglichen
wird.
Die inflationäre Analogie: Manche
Sprecher lassen Analogie
auf Analogie folgen, so dass die
Kernaussage verloren geht.
Mehr zum Thema: gelungene
Kommunikation finden Sie unter
www.sprechen.com
Eine aktuelle Erhebung des
Kuratoriums für Verkehrs -
sicherheit (KfV) zeigt: Geschwindigkeitsüberschreitungen
sind nach wie vor sozial akzeptiert
– vor allem in Tempo-
30- und Tempo-50-Zonen im
Ortsgebiet wird gerne zu stark
aufs Gaspedal getreten.
Gemessen wurde die Fahrtgeschwindigkeit
bei insgesamt
42.000 Kfz im gesamten Bundesgebiet
außerhalb Wiens.
Erschreckendes Ergebnis: Acht
von zehn Pkw-Lenkern fahren in
Tempo-30-Zonen schneller als
erlaubt, gemessen wurden Geschwindigkeiten
bis zu 68 km/h.
Im Ortsgebiet hält jeder Zweite
die Tempo 50-Beschränkung
nicht ein, der höchste gemessene
Wert lag bei 90 km/h. Vor
allem für ungeschützte
Verkehrsteilnehmer können die
hohen Geschwindigkeiten im
Ortsgebiet gefährlich werden.
Fußgänger, Radfahrer und Kinder
sind im Vergleich zu Lenkern
vierspuriger Kraftfahrzeuge im
Straßenverkehr ungeschützt unterwegs,
denn sie haben keine
Knautschzone. Dennoch werden
Geschwindigkeitsübertretungen
von 10 bis 20 km/h sozial akzeptiert
und als Kavaliersdelikt
gesehen. Sie entscheiden selbst,
welche Geschwindigkeit angemessen
ist und gefährden so
nicht nur sich, sondern auch andere
Verkehrsteilnehmer. Begrenzungen
werden oft als
„sinnlos“ empfunden. Erhebun-
Erschreckendes Ergebnis der KfV-Erhebung:
Acht von zehn Pkw-Lenkern
fahren in Tempo-30-Zonen schneller
als erlaubt, gemessen wurden
Geschwindigkeiten bis zu 68 km/h.
gen des KfV zeigen, dass sich
mehr als ein Drittel der befragten
Autofahrer selbst gelegentlich
beim Schnellfahren ertappt,
weitere 28 Prozent fahren oft
oder häufig zu schnell. Als ausschlaggebend
für das eigene
Tempo wird die Einordnung in
subjektiv „sinnvolle“ und „sinnlose“
Beschränkungen gesehen.
Als sinnvoll bezeichneten die
Befragten Geschwindigkeitsbegrenzungen
bei Schulen, Kindergärten
oder in Wohngebie-