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Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at

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Diagnosesystem mit Echtzeit-<br />

Repar<strong>at</strong>urkonzept<br />

Als erstes Diagnosesystem mit „Echtzeit-Repar<strong>at</strong>ur-Konzept“<br />

vereint der mega macs<br />

66 von Hella Gutmann hochwertige Hardund<br />

Software mit den innov<strong>at</strong>iven Leistungen<br />

heutiger Inform<strong>at</strong>ionstechnologien. Damit<br />

überschreitet er deutlich <strong>die</strong> herkömmlichen<br />

Grenzen eines Diagnosegeräts. Auf kürzestem<br />

Weg wird der Anwender durch <strong>die</strong><br />

Flut an Fahrzeugsystemen zum Ziel geführt.<br />

Über Touchscreen erhält er Zugang zu allen<br />

Funktionen und tagesaktuellen Inform<strong>at</strong>ionen,<br />

<strong>die</strong> der mega macs 66<br />

fast zeitgleich mit der Abfrage direkt<br />

an seinen Arbeitspl<strong>at</strong>z bringt. Der<br />

mega macs 66 nimmt seinem Be<strong>die</strong>ner<br />

sehr viel ab, ja liefert sogar aktiv<br />

Vorschläge zur Ursachensuche und<br />

Instandsetzung.<br />

Obendrein lässt sich das innov<strong>at</strong>ive<br />

Gerät, sprich <strong>die</strong> Hardware, durch<br />

seinen modularen Aufbau jederzeit<br />

bedarfs- und zukunftsgerecht mit verschiedenen<br />

Leistungsbausteinen ergänzen. <strong>Die</strong>se<br />

Einheiten, wie z. B. ein qualit<strong>at</strong>iv erstklassiges<br />

Oszilloskop oder künftig benötigte Hardware-<br />

Module, etwa für E-Autos, lassen sich einfach<br />

in drei Schächte <strong>auf</strong> der Geräte-Stirnseite einschieben.<br />

Das Diagnosemodul MT 66 ermöglicht<br />

etwa <strong>die</strong> Bluetooth-Kommunik<strong>at</strong>ion des<br />

Geräts mit dem Fahrzeug, indem es einfach<br />

aus dem Geräteschacht gezogen und an <strong>die</strong><br />

OBD-Steckdose des Fahrzeugs angeschlossen<br />

wird.<br />

Fahrzeugidentifik<strong>at</strong>ion über VIN. Schon<br />

<strong>die</strong> Fahrzeugidentifizierung über <strong>die</strong> VIN<br />

zeigt, wie schnell Prozesse abl<strong>auf</strong>en können.<br />

<strong>Die</strong> VIN lässt sich manuell eingeben oder wird<br />

– so es das Steuergerät und <strong>die</strong> OBD-Schnittstelle<br />

des Fahrzeugs hergeben – sogar autom<strong>at</strong>isch<br />

vom mega macs abgerufen. Durch den<br />

Zugriff <strong>auf</strong> eine eigens von Hella Gutmann geschaffene<br />

D<strong>at</strong>enbank gelingt dem mega macs<br />

in Sekundenbruchteilen <strong>die</strong> zweifelsfreie Be-<br />

werksTaTT<br />

stimmung des Modells und dessen Spezifik<strong>at</strong>ionen.<br />

Einmal identifiziert, bleibt das Fahrzeug<br />

im Speicher des mega macs 66.<br />

Fehlerbezogene Ursachen und Lösungsvorschläge.<br />

Auf weiteres Antippen<br />

des Screens hin erfolgt <strong>die</strong> Auslese des Fahrzeug-Fehlerspeichers.<br />

In Echtzeit liefert der<br />

mega macs 66 dazu <strong>die</strong> st<strong>at</strong>istisch wahrscheinlichsten<br />

Ursachen und zugehörigen Lösungs-<br />

Der Anwender erhält über Touchscreen<br />

Zugang zu allen Funktionen<br />

und tagesaktuellen Inform<strong>at</strong>ionen.<br />

Auch Schaltpläne werden übersichtlich<br />

dargestellt FOTOS: HELLA GUTMANN<br />

wege. Basis dafür ist der Online-Zugriff<br />

des mega macs <strong>auf</strong> <strong>die</strong> Hella Gutmann-Wissensd<strong>at</strong>enbank.<br />

<strong>Die</strong>se nährt<br />

sich aus verschiedensten Inform<strong>at</strong>ionsquellen,<br />

<strong>die</strong> täglichen Praxis-Erfahrungen<br />

vieler Tausend Werkstätten<br />

eingeschlossen. So entfällt auch<br />

das R<strong>at</strong>espiel, welche Fehlermeldungen<br />

ursächlich und welche nur Folgefehler<br />

sind. Der Anwender kann gezielt <strong>die</strong> möglichen<br />

Ursachen prüfen. Dazu liefert ihm der<br />

mega macs 66 autom<strong>at</strong>isch <strong>die</strong> zugehörigen<br />

technischen Inform<strong>at</strong>ionen wie Bauteilinform<strong>at</strong>ionen,<br />

Stroml<strong>auf</strong>pläne und <strong>die</strong> für Messungen<br />

wichtigen Steckerbelegungen <strong>auf</strong> den<br />

Bildschirm.<br />

Verknüpfung zu TecDoc-basierenden<br />

Teilek<strong>at</strong>alogen. Ist ein defektes Bauteil entlarvt,<br />

erfolgt <strong>die</strong> sichere Identifik<strong>at</strong>ion des im<br />

Fahrzeug verbauten Teils. Dazu kann der Anwender<br />

das betreffende Bauteil wahlweise<br />

in der Bauteilliste, bei den Bauteil-Prüfwerten<br />

oder im zutreffenden Lösungsvorschlag<br />

zur Identifik<strong>at</strong>ion anzeigen lassen. Dann „holt<br />

sich“ der mega macs über einen Online-Link<br />

zum TecDoc-K<strong>at</strong>alog zielsicher <strong>die</strong> für <strong>die</strong>ses<br />

Fahrzeug passenden Bauteil-Altern<strong>at</strong>iven einschließlich<br />

Hersteller und Teilenummer. So<br />

lassen sich Fehl- und Doppelbestellungen ausschließen.<br />

R<br />

So vielfältig wie<br />

Ihr Anspruch:<br />

Das BILSTEIN-<br />

Programm.<br />

So unterschiedlich wie <strong>Ihre</strong> individuellen Ansprüche an Ihr<br />

Fahrzeug sind, so vielfältig ist auch unser Programm.<br />

Hochwertiger Serieners<strong>at</strong>z, Hochleistungsdämpfer, Sportfahrwerke<br />

oder ambitionierter Motorsport: Mit dem vollen<br />

Programm von BILSTEIN kann jeder seine Vorstellung von<br />

Fahrfreude verwirklichen. Und <strong>die</strong> besondere Kombin<strong>at</strong>ion<br />

aus Motorsport-Knowhow und Erstausrüster-Qualität sofort<br />

erfahren. Bilstein – Das Fahrgefühl.<br />

Klein Autoteile Vertriebsgesellschaft m.b.H.<br />

Gewerbestraße 16, 5082 Grödig<br />

Telefon: 059 100 50, E-Mail: office@klein-autoteile.<strong>at</strong><br />

Internet: www.klein-autoteile.<strong>at</strong><br />

www.bilstein.de<br />

3 2012 AUTO Service www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> l 43

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