Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at
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Optimaler Grip für SUV und 4x4-Alleskönner<br />
Alles rund um Reifen für SUV<br />
und geländegängige Allrad-<br />
Fahrzeuge wurde Anfang Mai<br />
bei einem Zweitages-Event von<br />
Good year an der portugiesischen<br />
Algarve <strong>auf</strong>geboten. In der malerischen<br />
Umgebung gab es sowohl<br />
für Fahrer als auch Reifen einige<br />
knifflige Aufgaben zu bewältigen.<br />
Zunächst einmal galt es, einen<br />
Range Rover Evoque mit dem<br />
neuen Goodyear EfficientGrip<br />
SUV via Roadbook <strong>auf</strong> teils mehr<br />
oder weniger befestigten Straßen<br />
sicher zu bewegen. Der Reifen<br />
selbst weist gute Haftungseigen-<br />
schaften <strong>auf</strong> trockener und nasser<br />
Fahrbahn sowie geringe Abrollgeräusche<br />
<strong>auf</strong>. Zudem trägt<br />
er dank der FuelSaving-Technology<br />
dazu bei, den Kraftstoffverbrauch<br />
und damit den CO 2 -Ausstoß<br />
zu verringern. Zusätzlich<br />
h<strong>at</strong> der EfficientGrip SUV 3D-Lamellen<br />
über <strong>die</strong> gesamte Profiltiefe.<br />
Damit konnte der Kontakt<br />
zur Straße verbessert und der<br />
Bremsweg gegenüber dem Vorgängermodell<br />
noch einmal reduziert<br />
werden.<br />
Wrangler AT/SA hält hohen<br />
Belastungen stand. Für<br />
beherzte Fahrten im Gelände<br />
empfiehlt sich der Goodyear<br />
Wrangler AT/SA. So greift etwa<br />
<strong>die</strong> südafrikanische Nashornschutz-Organis<strong>at</strong>ion<br />
in ihrer<br />
Flotte von sechs VW Amarok<br />
<strong>auf</strong> den mit SilentArmor-Technologie<br />
ausgest<strong>at</strong>teten Pneu zurück.<br />
SilentArmor erlaubt eine<br />
enorme Belastbarkeit bei hoher<br />
L<strong>auf</strong>ruhe. Auch in den Hügeln<br />
von Portugals südlichster Region<br />
machte der Wrangler AT/SA eine<br />
gute Figur. So sorgt sein offenes<br />
Profildesign für Schutz vor Aquaplaning,<br />
während eine neu entwickelte<br />
Gummimischung mit Ruß-<br />
Mag. Christian Ramsenthaler-<br />
Jurado, Associ<strong>at</strong>e Director<br />
Multibrand Goodyear Marketing<br />
Europe, präsentierte <strong>die</strong> Vorzüge<br />
des EfficientGrip SUV<br />
Eine Flotte von 40 Range Rover Evoque stand für den Eins<strong>at</strong>z <strong>auf</strong> Asphalt<br />
und Schotter an der portugiesischen Südküste zur Verfügung<br />
füller eine maximale Traktion bei<br />
Nässe sicherstellt, ohne <strong>die</strong> L<strong>auf</strong>leistung<br />
zu beeinträchtigen.<br />
Rasant und sicher unterwegs.<br />
Für <strong>die</strong> anspruchsvollsten<br />
Kunden im SUV-Segment<br />
steht mit dem Eagle F1 Asymmetric<br />
SUV ein Topreifen aus dem<br />
Good year-Regal zur Verfügung.<br />
<strong>Die</strong>ser kommt etwa im Range<br />
Rover Sport, Audi Q7, VW Touareg,<br />
Porsche Cayenne und Mercedes<br />
ML in der Erstausrüstung<br />
zum Eins<strong>at</strong>z. Hauptmerkmal ist,<br />
wie der Name schon vermuten<br />
lässt, das asymmetrische Profil.<br />
<strong>Die</strong> offene Innenseite und <strong>die</strong> geschlossene<br />
Außenseite schützen<br />
vor Aquaplaning und verbessern<br />
das Nasshandling. Außerdem<br />
kann der Eagle F1 Asymmetric<br />
SUV mit verbessertem Trockenhandling<br />
und reduziertem Reifengeräusch<br />
<strong>auf</strong>warten. Durch<br />
<strong>die</strong> Active Cornergrip Technology<br />
wird <strong>die</strong> Erhöhung des Bodendrucks<br />
im offenen Profilbereich<br />
ebenso bewerkstelligt wie<br />
<strong>die</strong> Sicherung einer gleichmäßigen<br />
Bodendruckverteilung. <strong>Die</strong>se<br />
zahlreichen Vorteile ließen sich<br />
sogleich <strong>auf</strong> dem „Autódromo Internacional<br />
do Algarve“ in Porti-<br />
mao am Steuer eines Porsche Cayenne<br />
S eindrucksvoll selbst erfahren.<br />
Auf und abseits der Straße.<br />
Steiles und unwegsames Gelände<br />
fordert Fahrzeug und Reifen n<strong>at</strong>urgemäß<br />
einiges ab. Mit dem<br />
Goodyear Wrangler DuraTrac<br />
kommt zumindest der Reifen seinen<br />
Aufgaben nach. Der Wrangler<br />
DuraTrac wurde speziell für<br />
schweres Gelände <strong>auf</strong> entsprechenden<br />
Untergründen entwickelt,<br />
läuft aber auch im Straßeneins<strong>at</strong>z<br />
ruhig und leise. Für<br />
seine besonderen Qualitäten<br />
sorgt unter anderem <strong>die</strong> TractiveGroove<br />
Technology. Sie bietet<br />
nicht nur eine optimale Traktion<br />
in Schlamm und Schnee, sondern<br />
auch <strong>auf</strong> Kies- und Schotterpisten.<br />
<strong>Die</strong> Kombin<strong>at</strong>ion aus<br />
schräg angeordneten Blöcken in<br />
der Profilmitte, <strong>die</strong> <strong>die</strong> Boden<strong>auf</strong>standsfläche<br />
optimieren, und<br />
Zick-Zack-Lamellen, <strong>die</strong> als Greifkanten<br />
fungieren, ermöglicht zu-<br />
Reifen & felgen<br />
Dank der Cornergrip-Technologie<br />
des Eagle F1 Asymmetric SUV<br />
konnte der Porsche Cayenne S in<br />
den Kurven des „Autódromo Internacional<br />
do Algarve“ überzeugen<br />
Mit dem Wrangler DuraTrac lassen<br />
sich auch knifflige Aufgaben<br />
bewältigen<br />
dem eine verbesserte Fahrstabilität<br />
<strong>auf</strong> nassen und verschneiten<br />
Straßen und sorgt so für eine optimierte<br />
Traktion. R<br />
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