Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at
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Elektroniklieferant der ersten Wahl<br />
werkst<strong>at</strong>t<br />
<strong>Die</strong> Anzahl der Elektronikkomponenten in Fahrzeugen wächst un<strong>auf</strong>hörlich, damit steigt<br />
auch <strong>die</strong> Ausfallr<strong>at</strong>e solcher Bauteile. Gerade beim Ers<strong>at</strong>z von Motorsteuergeräten gilt:<br />
Nur neu und Original schützen Werkst<strong>at</strong>t und Fahrzeugbesitzer vor unliebsamen und nicht<br />
selten teuren Überraschungen.<br />
<strong>Die</strong> Powertrain Division von Magneti<br />
Marelli ist mit den selbst produzierten<br />
Motorsteuergeräten Erstausrüster<br />
bei der Fi<strong>at</strong>-Gruppe, dem PSA-Konzern und<br />
bei VW. Jährlich fertigt das Unternehmen<br />
mehr als 4,5 Millionen Bauteile und ist federführend<br />
in den Bereichen Bi-Fuel- und Flex-<br />
Fuel- (SFS) Systemen. Hauptsächlich sind es<br />
Motormanagementsysteme für Benzin- und<br />
<strong>Die</strong>selmotoren, wobei <strong>die</strong> Hauptproduktreihen<br />
Motorsteuergeräte, Einspritzventile,<br />
Drosselklappenkörper, Lambdasonden,<br />
Luftmassensensoren und Zündungskomponenten<br />
sind, <strong>die</strong> als originale<br />
Ers<strong>at</strong>zteile in den Aftermarkt<br />
fließen. Warum das Unternehmen<br />
ausschließlich neue und originale<br />
Steuergeräte dem Ers<strong>at</strong>zmarkt<br />
anbietet, liegt in der Komplexität<br />
der Bauteile: In den optisch<br />
unscheinbaren „Kästen“ l<strong>auf</strong>en<br />
alle Inform<strong>at</strong>ionen zur fehlerfreien<br />
Motorsteuerung zusammen.<br />
Werden eingehende Signale<br />
<strong>auf</strong>grund peripherer<br />
oder interner Fehler nicht<br />
richtig oder nur teilweise<br />
verwertet, h<strong>at</strong> <strong>die</strong>s massive<br />
Auswirkungen <strong>auf</strong> den Motorl<strong>auf</strong>,<br />
<strong>auf</strong> <strong>die</strong> Haltbarkeit<br />
des Steuergerätes und unter<br />
Umständen sogar <strong>auf</strong> <strong>die</strong> des<br />
Motors.<br />
Nur mit dem richtigen Diagnosegerät und<br />
aktueller Software lassen sich Elektronikfehler<br />
rel<strong>at</strong>iv einfach und verhältnismäßig zielgenau<br />
lokalisieren. Magneti Marelli Aftermarket<br />
empfiehlt bei Störungen im Bereich<br />
der Motorsteuerung vor dem Austausch des<br />
Steuergerätes zunächst alle anderen Bauteile<br />
<strong>auf</strong> einwandfreie Funktion zu kontrollieren.<br />
Sind Bauteile der Zündung und Einspritzanlage<br />
wie Sensoren, Stellmotoren, Zündspulen,<br />
Zündkabel, ABS-Systeme etc. fehlerhaft,<br />
kann das Motorsteuergerät nicht einwandfrei<br />
arbeiten und als fehlerhaft im Diagnosegerät<br />
angezeigt werden. Doch nicht nur <strong>die</strong> Komponenten<br />
als solche können Mängel <strong>auf</strong>weisen,<br />
auch Leitungen und insbesondere Steckverbinder<br />
zählen zu den häufigen Fehlerquellen.<br />
Vom Steuergerät bis zur Drosselklappe.<br />
Sollte ein neues Steuergerät vonnöten sein,<br />
muss sich der Mechaniker keine Gedanken<br />
um eine Programmierung machen: Das wird<br />
vom Bauteil selbst übernommen. Nach dem<br />
Anschließen übertragen sich <strong>die</strong> D<strong>at</strong>en von<br />
selbst, dazu zählen auch <strong>die</strong> Kombin<strong>at</strong>ionen<br />
der Wegfahrsperre. <strong>Die</strong> Steuergeräte können<br />
nach dem Aufspielen der Fahrzeugd<strong>at</strong>en nur<br />
noch für das jeweilige Fahrzeug verwendet<br />
werden. <strong>Die</strong> Löschung der Fahrzeugd<strong>at</strong>en im<br />
Steuergerät ist unmöglich, eine Rücknahme<br />
im Normalfall ebenso.<br />
Neben Motorsteuergeräten liefert Magneti<br />
Marelli Aftermarket auch Einspritzventile<br />
für Benzin-,<br />
Alkohol- und Gasmotoren,<br />
<strong>die</strong> bei<br />
Pkw, Nutzfahrzeugen,Motorrädern,<br />
Schiffen<br />
und Sonderfahrzeugen<br />
zur Anwendung<br />
gelangen. Im<br />
Magneti Marelli Aftermarket<br />
kann für eine Vielzahl von<br />
Fahrzeugmodellen entsprechende<br />
Steuergeräte und Elektronikkomponenten<br />
liefern. Ausschließlich<br />
neue Produkte stehen<br />
den Werkstätten zur Verfügung<br />
FOTOS: MAGNETI MARELLI<br />
Pkw-Bereich kann das Unternehmen Ers<strong>at</strong>z<br />
für zahlreiche Automobilmarken liefern, unter<br />
anderem für <strong>die</strong> Fi<strong>at</strong>-Gruppe, den PSA-<br />
Konzern, <strong>die</strong> VW-Gruppe und für weitere<br />
Marken. Drosselklappenkörper, kurz DKK,<br />
ergänzen <strong>die</strong> Elektroniklieferreihe. Insgesamt<br />
25 Referenzen für unterschiedliche<br />
Fahrzeughersteller enthält das Programm.<br />
Bauteile, <strong>die</strong> ein X<br />
in der Kurzbezeichnung<br />
führen, werden mit Leerl<strong>auf</strong>stellmotor<br />
und Drosselklappen-Potentiometer<br />
ausgeliefert und<br />
sind für Mulitpoint-<br />
Anlagen geeignet.<br />
Ab einer definierten<br />
Bestellnummer<br />
handelt es sich um<br />
Bauteile für Singlepoint-Anlagen,<br />
<strong>die</strong><br />
dann mit Einspritzventil<br />
und Kraftstoffdruckregler<br />
ausgest<strong>at</strong>tet sind. Erforderliche<br />
Dichtungen sind im Lieferumfang<br />
nicht enthalten und müssen separ<strong>at</strong><br />
geordert werden. Ist der Short-Code<br />
bei DKK um den Zus<strong>at</strong>z KIT ergänzt, so bedeutet<br />
<strong>die</strong>s, dass das Montagezubehör zum<br />
S<strong>at</strong>z gehört. R<br />
Das komplette Set für <strong>die</strong><br />
Turbolader-Repar<strong>at</strong>ur<br />
Turbolader<br />
Anbau-/ Montages<strong>at</strong>z<br />
Ölzul<strong>auf</strong>leitung<br />
Ölabl<strong>auf</strong>leitung<br />
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