Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at
Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at
Die Autoversicherung, die Ihre Umsätze auf Touren ... - firmenflotte.at
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
werkst<strong>at</strong>t<br />
Werkst<strong>at</strong>tevent „Techniklive!“<br />
erstmals in Österreich<br />
Premiere in Österreich: Am 11. Mai hieß es erstmals „TechnikLive!“ für mehr als 100<br />
Werkst<strong>at</strong>tinhaber aus dem ganzen Land. Schaeffler Automotive Aftermarket lud zu <strong>die</strong>sem<br />
besonderen Werkst<strong>at</strong>tevent <strong>auf</strong> den Red Bull Ring im steirischen Spielberg bei Knittelfeld.<br />
Im Fokus der Veranstaltung standen Inform<strong>at</strong>ionen zu Produkten und Services des zur<br />
Schaeffler Gruppe gehörenden Aftermarket-Spezialisten.<br />
Ob LuK, INA oder FAG – mit ‚TechnikLive!‘<br />
gehen wir innov<strong>at</strong>ive Wege<br />
in der Präsent<strong>at</strong>ion unserer Produkte<br />
und Services für freie Werkstätten“, betonte<br />
<strong>Die</strong>tmar Hotel, Verk<strong>auf</strong>sleiter für <strong>die</strong> Regionen<br />
Österreich und Schweiz bei Schaeffler<br />
Automotive Aftermarket, der <strong>die</strong> Teilnehmer<br />
begrüßte. Gerd Eggebrecht, Leiter Geschäftsentwicklung<br />
Pkw LuK, informierte anschlie-<br />
Auf dem Red Bull Ring<br />
konnten sich <strong>die</strong> Teilnehmer<br />
von den Leistungsmerkmalen<br />
der Schaeffler-Innov<strong>at</strong>ionen<br />
persönlich überzeugen<br />
Schaeffler Automotive Aftermarket<br />
bietet speziell für Transporter<br />
eine umfangreiche FAG<br />
Radlager-Repar<strong>at</strong>urlösung<br />
FOTOS: SCHAEFFLER<br />
ßend über <strong>die</strong> sich im Zeitverl<strong>auf</strong><br />
wandelnden Anforderungen an Antriebstechnik<br />
und Kupplungssysteme<br />
– vom Zweimassenschwungrad (ZMS),<br />
über <strong>die</strong> selbst nachstellende Kupplung<br />
(SAC) bis hin zur LuK Doppelkupplung<br />
für Direktschaltgetriebe. Nicht zu vergessen:<br />
eigens entwickelte Spezialwerkzeuge<br />
und Repar<strong>at</strong>urlösungen wie das LuK RepSet<br />
DMF. Bei INA hingegen drehte sich alles um<br />
Innov<strong>at</strong>ionen rund um den Steuer-, Ventil-<br />
und Aggreg<strong>at</strong>betrieb, worüber Christian Kos,<br />
Leiter Geschäftsentwicklung Pkw INA, zu berichten<br />
wusste. Mit der Präsent<strong>at</strong>ion von INA<br />
UniAir, der weltweit ersten, vollvariablen hydraulischen<br />
Ventilsteuerung gab er zudem einen<br />
Einblick in neueste Entwicklungen der<br />
Schaeffler Gruppe für <strong>die</strong> Erstausrüstung.<br />
Alexander Britz, Geschäftsentwicklung Pkw<br />
FAG, stellte schließlich <strong>die</strong> Kompetenz von<br />
FAG in der Radlager- und Sensortechnologie<br />
vor. Hier im Fokus: <strong>die</strong> neue FAG Radlager-Repar<strong>at</strong>urlösung<br />
für Transporter.<br />
Im anschließenden Praxisteil<br />
ging es rasant zu. <strong>Die</strong> Teilnehmer<br />
durften sich hinter das<br />
Steuer von ausgewählten Fahrzeugen<br />
setzen und einige Runden<br />
<strong>auf</strong> dem knapp viereinhalb<br />
Kilometer langen Parcours des<br />
Red Bull Rings drehen. Dabei<br />
wurden <strong>die</strong> Vorteile und Leistungsmerkmale<br />
der innov<strong>at</strong>iven<br />
Produkte von LuK, INA<br />
und FAG schnell deutlich –<br />
ob in einem Audi A4, BMW<br />
X1 oder Alfa Giulietta. Selbstverständlich<br />
kam auch der<br />
Fahrspaß nicht zu kurz.<br />
Neue FAG Radlager-<br />
Repar<strong>at</strong>urlösung<br />
für Transporter.<br />
Wie schon <strong>auf</strong> dem<br />
„TechnikLive!“-Event<br />
vorgestellt, erweitert<br />
Schaeffler<br />
Automotive Aftermarket<br />
sein Produktportfolio<br />
um eine<br />
FAG Radlager-<br />
Repar<strong>at</strong>urlösung für<br />
Transporter. <strong>Die</strong> speziell für <strong>die</strong> Modelle<br />
Sprinter, Vito und Viano von Mercedes-<br />
Benz sowie für den VW Crafter konzipierte<br />
Lösung verschafft Werkstätten beim Ein- und<br />
Ausbau der Radlagereinheit eine Zeitersparnis<br />
von bis zu 60 %. Der Vorteil: Im Repar<strong>at</strong>urfall<br />
werden hier nur noch <strong>die</strong> Radlager selbst<br />
gewechselt und nicht – wie bisher üblich –<br />
der komplette Achsträger ausgetauscht.<br />
Das Kernelement bildet ein Radlager der<br />
Gener<strong>at</strong>ion 2.1. inklusive eines zweireihigen<br />
Schrägkugellagers – alles in gewohnter Erstausrüsterqualität<br />
des Spezialisten FAG. Zu<br />
den Ausst<strong>at</strong>tungsmerkmalen <strong>die</strong>ser kompakten<br />
Lagereinheit gehört zudem ein definiertes<br />
und voreingestelltes Lagerspiel sowie eine<br />
Fettschmierung und Versiegelung <strong>auf</strong> Lebenszeit.<br />
Ebenfalls integriert sind Radnabe, ABS-<br />
Encoder und ein innov<strong>at</strong>iver Sicherungsring<br />
an der Radnabenseite.<br />
Bedingt durch den Aufbau und <strong>die</strong> Befestigung<br />
des Radlagers am Achsträger sind Standardwerkzeuge<br />
zum Ein- und Ausbau ungeeignet.<br />
Schaeffler Automotive Aftermarket<br />
bietet deshalb ein Spezialwerkzeug für <strong>die</strong><br />
Demontage und <strong>die</strong> Montage an. Mit ihm ist<br />
es möglich, <strong>die</strong> Radlagereinheit bei der Montage<br />
gleichmäßig über den Außenring einzupressen<br />
und den Sicherungsring richtig in <strong>die</strong><br />
Nut einrasten zu lassen.<br />
Umfangreiches Kompendium für <strong>die</strong><br />
Kupplungsrepar<strong>at</strong>ur. Mehr als 600 Seiten<br />
umfasst <strong>die</strong> Neu<strong>auf</strong>lage des Ers<strong>at</strong>zteile-K<strong>at</strong>alogs<br />
der Marke LuK rund um das Thema<br />
Kupplungen. Insgesamt beinhaltet das speziell<br />
für Pkw und Transporter erstellte Kompendium<br />
mehr als 2.700 verschiedene Artikel für<br />
<strong>die</strong> Kupplungsrepar<strong>at</strong>ur an Fahrzeugtypen<br />
von über 60 Herstellern. Und: Mit weit über<br />
20.000 Fahrzeugverknüpfungen erreicht der<br />
K<strong>at</strong>alog einen Marktabdeckungsgrad von 95 %<br />
des europäischen Fahrzeugbestandes.<br />
Dabei umfasst das gelistete Produktportfolio<br />
sämtliche Repar<strong>at</strong>ur-Sets von Schaeffler Automotive<br />
Aftermarket – das LuK RepSet, das<br />
LuK RepSet Pro, das LuK RepSet DMF und<br />
das neue LuK RepSet 2CT für den Austausch<br />
des Doppelkupplungssystems – sowie Einzelkomponenten<br />
wie Zweimassenschwungräder,<br />
Kupplungsscheiben, Kupplungsdruckpl<strong>at</strong>ten,<br />
Ausrücksysteme und alle zur Repar<strong>at</strong>ur<br />
benötigten Schrauben. Besonders praktisch:<br />
Querverweise führen mit einem Griff<br />
zum richtigen Spezialwerkzeug oder der passenden<br />
Stückliste, <strong>die</strong> sich dank farblicher<br />
Markierung der Registerseiten schnell finden<br />
lassen. R<br />
46 l www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> AUTO Service 3 2012
Change language