Zahlen - KVG
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Jahresabschluss 2012 – KVV Verkehrsgesellschaft Nordhessen GmbH<br />
Geschäftsverlaufes durch die vorhandenen Controllingund<br />
Risikomanagementsysteme möglich.<br />
Auf der gleichen Rechtsgrundlage wie die Tramkonzession<br />
für Kassel, Baunatal und Vellmar soll auch die<br />
Konzession für die Busverkehre in Kassel durch die <strong>KVG</strong><br />
beantragt werden. Die Beantragung soll im zweiten<br />
Quartal 2013 vorbereitet werden; die Koordination liegt<br />
hierfür bei der <strong>KVG</strong>. Somit besteht nach derzeitigem Sachstand<br />
kein erkennbares Risiko zum Verlust der Geschäftsgrundlage<br />
für die Dienstleistungserbringung im Omnibusfahrdienst.<br />
4. Prognosebericht<br />
In Verbindung mit der laufzeitkonformen Koppelung der<br />
vertraglichen Vereinbarungen für Personal und Fahrzeuge<br />
einerseits und des Verkehrsvertrages andererseits wird<br />
sichergestellt, dass ausreichend Personal bzw. Betriebsmittel<br />
zu festgelegten Konditionen zur Verfügung stehen<br />
und das eigene Personal ausgelastet werden kann. Im<br />
Zuge von Neueinstellungen wird die Zahl von KVN-Fahrpersonalen<br />
auch künftig ansteigen.<br />
Auf Basis des Nahverkehrsplanes werden aktuell<br />
verschiedene Varianten zur Erweiterung des innerstädtischen<br />
Schienennetzes diskutiert, die auch mittelfristig<br />
weitere Chancen für eine Geschäftsfelderweiterung<br />
der KVN in Aussicht stellen.<br />
Kassel, 28. März 2013<br />
KVV Verkehrsgesellschaft Nordhessen GmbH<br />
Die Geschäftsführung<br />
Sven Möller<br />
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KVV Geschäftsbericht 2012 | <strong>Zahlen</strong> | KVV Verkehrsgesellschaft Nordhessen GmbH
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