Ausgabe Stuttgart Sommersemester 2012 - campushunter.de
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42 I Volkswagen<br />
Woman DrivING Award<br />
Ihre I<strong>de</strong>en sind unser Kraftstoff<br />
» Ingenieurwissenschaften sind längst<br />
keine Männerdomäne mehr. Für die Ingenieurinnen<br />
bei Volkswagen sind Gleichberechtigung<br />
und Frauenför<strong>de</strong>rung gelebter Arbeitsalltag.<br />
Der von Volkswagen ins Leben gerufene Innovationswettbewerb<br />
„Woman DrivING Award“<br />
richtet sich gezielt an die besten Ingenieurinnen<br />
Deutschlands.<br />
„Mit <strong>de</strong>m ,Woman DrivING Award‘ ermutigen<br />
wir die kommen<strong>de</strong> Generation von Hochschulabsolventinnen,<br />
die Autos von morgen<br />
mitzugestalten“, sagt <strong>de</strong>r Entwicklungsvorstand<br />
<strong>de</strong>r Marke Volkswagen, Dr. Ulrich<br />
Hackenberg.<br />
Die Gewinnerin <strong>de</strong>s „Woman DrivING<br />
Award 2010“, Dr. Eva Schießwohl, leitet inzwischen<br />
ein Forscherteam von sieben Frauen<br />
und Männern, das bei Volkswagen die Alltagstauglichkeit<br />
<strong>de</strong>r Brennstoffzellen-Technologie<br />
vorantreibt. Die aus Bayreuth stammen<strong>de</strong> 31jährige<br />
Ingenieurin hatte die Expertenjury mit<br />
ihrer Dissertation „Entwicklung eines Kaltstartkonzepts<br />
für ein Polymermembran-Brennstoffzellensystem<br />
im automobilen Einsatz“ überzeugt.<br />
Dr. Eva Schießwohl (31)<br />
Welche Be<strong>de</strong>utung hatte <strong>de</strong>r Sieg<br />
beim „Woman DrivING Award“ für Ihre<br />
Karriere?<br />
Der Award war eine tolle Bestätigung für<br />
meine Leistung. Der Sieg hat mir viel<br />
Technologische Innovationen im Einklang<br />
mit Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt<br />
sind ein wichtiges Ziel von Volkswagen.<br />
Das Unternehmen will auch in ökologischer<br />
Hinsicht zum führen<strong>de</strong>n Automobilhersteller<br />
<strong>de</strong>r Welt wer<strong>de</strong>n. So soll je<strong>de</strong> neue Mo<strong>de</strong>llgeneration<br />
im Schnitt um zehn bis fünfzehn Prozent<br />
effizienter wer<strong>de</strong>n. Bis 2015 wird die<br />
europäische Neuwagenflotte <strong>de</strong>s Volkswagen<br />
Konzerns erstmals die wichtige Marke von 120<br />
Gramm CO2 pro Kilometer unterschreiten.<br />
Um dieses Ziel zu erreichen, braucht<br />
Volkswagen die besten Ingenieurinnen! Nutzen<br />
Sie die Chance und bewerben Sie sich mit<br />
Ihrer Semester- o<strong>de</strong>r Abschlussarbeit aus <strong>de</strong>n<br />
Studiengängen Maschinenbau, Mechatronik,<br />
Fahrzeug- o<strong>de</strong>r Elektrotechnik bis zum 30.<br />
Juni <strong>2012</strong>. Den Finalistinnen winken attraktive<br />
Geldprämien und ein intensives Fahrsicherheitstraining.<br />
Volkswagen schreibt <strong>de</strong>n Ingenieurinnen-Wettbewerb<br />
seit 2004 alle zwei<br />
Jahre aus. ■<br />
Weitere Informationen gibt es im Internet unter<br />
www.woman-driving-award.<strong>de</strong>.<br />
Selbstvertrauen gegeben. Er ist für mich<br />
Ansporn und Motivation, immer mein Bestes<br />
zu geben.<br />
Die Auszeichnung hat dafür gesorgt, meine<br />
Arbeit und mich im Unternehmen sichtbar<br />
zu machen. Das ist echt ein Erfolg.<br />
„<br />
Warum lohnt es sich teilzunehmen?<br />
Es war eine große Ehre für mich, vor<br />
einer hochkarätigen Jury meine<br />
Dissertation zu präsentieren und eine<br />
Auszeichnung dafür zu bekommen.<br />
Auch wenn die zwei Final-Tage eine Art<br />
Prüfungssituation sind, war die<br />
Atmosphäre<br />
angenehm.<br />
sehr entspannt und<br />
Wir sechs Finalistinnen wur<strong>de</strong>n super<br />
betreut, haben uns sehr gut verstan<strong>de</strong>n<br />
und halten auch heute noch <strong>de</strong>n<br />
Kontakt.<br />
Weitere Anreize waren natürlich die<br />
attraktiven Preisgel<strong>de</strong>r und das Fahrsicherheitstraining.<br />
Mir hat es Spaß<br />
gemacht, dabei zu sein.<br />
<strong>campushunter</strong> ® .<strong>de</strong> <strong>Sommersemester</strong> <strong>2012</strong>