Abteilung - HTL Braunau

Projekte
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Michael Forster
Maximilian Schiessl
JAHRESBERICHT 2012 Höhere Technische Bundeslehranstalt Braunau
Sicherheit und Komfort für Motorradfreaks
Zusammen mit der Entwicklungsabteilung von WP Suspension entwickelten
Michael Forster und Maximilian Schiessl, 5AHETE, ein System, um die Dämpfung
der Federgabel von Motorrädern automatisch der Fahrstrecke anzupassen.
Ihre Entwicklung erhöht die Sicherheit
und den Komfort sowohl von Motorrad-
Rennsportlern als auch von privaten Motorradnutzern.
Bei „GPS-Suspension“, so der Projekttitel,
handelt es sich, vereinfacht ausgedrückt,
um eine Vorrichtung, die die Dämpfung der
Federgabel automatisch mittels GPS-Daten
der Fahrstrecke anpasst. In einer ersten
Phase haben die beiden Maturanten, die
unter Betreuung von Johannes Fasching
und Anton Deschberger standen, die Bauteile
ausgewählt und sich danach intensiv
mit der Programmierung eines Mikrocontrollers
beschäftigt, der die entsprechende
Steuerung übernimmt. Zwei Schrittmotoren
regulieren nun die Dämpfung der
Federgabel, wobei sie von einem entsprechend
programmierten Mikrocontroller
angesteuert werden, der die empfangenen
GPS-Daten verarbeitet und umsetzt.
„Wir haben, um die Federeinstellungen
dem jeweiligen Streckenabschnitt anzupassen,
ein Modul entwickelt, das bei einer
ersten Testfahrt die GPS-Koordinaten
der Strecke aufnimmt. Diese Daten werden
auf einer SD-Karte gespeichert und
können nach der Testfahrt auf einem PC
oder Laptop ausgelesen werden. Der Fahrer
kann sich dann die Strecke auf seinem
Laptop ansehen und die Federung nach
seinen Wünschen in diesem Visualisierungsprogramm
anpassen. Er spielt diese
von ihm vorgenommenen Änderungen
auf die SD-Karte und steckt diese wieder
in das Modul im Motorrad. Beim erneuten
Befahren der Strecke vergleicht das Modul
automatisch die gespeicherten und die
neuen GPS-Koordinaten miteinander. Die
Federung wird bei den vom Fahrer vorher
markierten Punkten auf die von ihm angegebenen
Werte umgestellt“, erklären die
beiden Schüler.
Die Entwicklung der Projektanten hat sicher
für den Motorrad-Rennsport Bedeutung,
weil hier eine automatische Umstellung
der Dämpfung zur Sicherheit, aber
auch zu höherer Wettbewerbsstärke beitragen
wird. Im privaten Bereich ist das
System vor allem bei einem Wechsel von
Straße zu Offroad-Bereich von Bedeutung.
In einer weiteren Ausbaustufe ist vorgesehen,
dass über eine Homepage die Federgabeleinstellung
für einzelne Motorrad-
Touren heruntergeladen werden kann und
so ein Beitrag hinsichtlich des Komforts
aber auch der Sicherheit geleistet wird.