I Wirkungsbereich, Zielsetzungen, Strategien - mibla.TUGraz.at
I Wirkungsbereich, Zielsetzungen, Strategien - mibla.TUGraz.at
I Wirkungsbereich, Zielsetzungen, Strategien - mibla.TUGraz.at
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
115<br />
Wissensbilanz 2007<br />
<strong>Wirkungsbereich</strong>, <strong>Zielsetzungen</strong>, <strong>Str<strong>at</strong>egien</strong><br />
1.5.3.17 VIF – VIRTUAL VEHICLE COMPETENCE CENTER<br />
(Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)<br />
Organis<strong>at</strong>ionsform: GmbH / Kplus<br />
Gründungszeitpunkt: 09.07.2002<br />
Beteiligung d. TU Graz an GmbH: 40 %<br />
Laufzeit: 01.07.2002 – 30.06.2006 1. Förderperiode<br />
01.07.2006 – 30.06.2009 2. Förderperiode<br />
Genehmigtes Gesamtvolumen in €: K + 1. – 4. Jahr: 16.351.305,- €<br />
5. – 7. Jahr: 14.571.429,- €<br />
Ausblick: K2 1. - 5. Jahr: 63.531.352,- €<br />
MitarbeiterInnen (Köpfe per 31.12. d. J und VZÄ.):<br />
2005 2006 2007<br />
Köpfe 77 79 97<br />
VZÄ 67 72,25 85,08<br />
Inhaltliche Schwerpunkte und Ausrichtung<br />
Die Steiermark, speziell Graz, h<strong>at</strong> sich im letzten Jahrzehnt zum Zentrum der österreichischen Fahrzeugindustrie<br />
entwickelt und zwar sowohl im Automobilbau als auch auf dem Schienenfahrzeugsektor.<br />
Als Kompetenzzentrum der TU Graz und neutrale Pl<strong>at</strong>tform für Forschung und Entwicklung verbindet das<br />
VIRTUAL VEHICLE Competence Center (vif) so unterschiedliche Disziplinen wie Mechanik, Thermodynamik,<br />
Strömungsmechanik, Virtuelles Engineering, Virtuelle Produktion sowie Elektrik/Elektronik und Rail Systems.<br />
In seinem multidisziplinären Ans<strong>at</strong>z strebt das vif die Gesamtfahrzeug-Analyse und Systemoptimierung an. Dabei<br />
ermöglicht die hochgradige Vernetzung mit derzeit mehr als 40 renommierten Industriepartnern (u.a. Audi, AVL,<br />
BMW, MAN, MSF, Siemens, ThyssenKrupp) als auch mit über 20 universitären Forschungsinstituten die<br />
erfolgreiche Abwicklung sehr umfangreicher Forschungsvorhaben.<br />
Die im vif verwendeten Modellbildungs- und Simul<strong>at</strong>ionsmöglichkeiten decken alle wesentlichen Hauptgruppen<br />
des modernen und integrierten Fahrzeugentwicklungsprozesses in sechs Arbeitsbereichen (Areas) ab:<br />
• Area „Mechanics“<br />
• Area „Thermo- and Fluid Dynamics“<br />
• Area „Virtual Engineering“<br />
• Area „Virtual Manufacturing“<br />
• Area „Rail Systems“<br />
• Area „Electrics & Electronics“ (E/E) im Non-Kplus-Bereich<br />
Partner des Kompetenzzentrums:<br />
Gesellschafter des vif sind die TU Graz (52%), Magna Steyr (19%), AVL List GmbH (19%) und Joanneum<br />
Research GmbH (10%). Über 40 Industriepartner und 25 wissenschaftliche Partner wirken am vif mit.<br />
Nähere Inform<strong>at</strong>ionen unter: http://www.v2c2.<strong>at</strong> .
Change language