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Wissensbilanz 2007
Wirkungsbereich, Zielsetzungen, Strategien
zusammenfassen: Steigerung der Zahl der Publikationen in hochrangigen referierten Zeitschriften und im
Rahmen von wissenschaftlichen Konferenzen.
FoSP Energiesysteme und Anlagentechnik
Die globalen Klimaveränderungen werden wesentlich durch CO2-Emissionen verursacht, bedingt durch
Energieumwandlungs- und Endenergieanwendungsprozesse. Weltweite Bemühungen zielen auf die
Effizienzerhöhung in diesen Prozessen, auf den CO2-neutralen Energieträgereinsatz sowie auf die Reduzierung
des Energiebedarfes an sich. In der Kette der Energieumwandlung von der Primärenergie über die Endenergie
zur Nutzenergie, der Energieanwendung bzw. Energiedienstleistung liegen CO2-Minderungspotentiale, deren
Erschließung die Bündelung von Kompetenzen und innovativen Entwicklungen in sehr unterschiedlichen
Fachgebieten voraussetzt. An der TU Graz sind die Grundlagen für nutzbare Synergieeffekte durch die Existenz
von Arbeitsgruppen, Abteilungen und Instituten in den Fakultäten Elektrotechnik, Maschinenbau, Architektur und
Bauingenieurwesen, flankiert von den naturwissenschaftlichen Disziplinen, gegeben. Da in den nächsten 10
Jahren in Österreich ca. 1.500 MW an Kraftwerksleistung neu hinzugebaut werden müssen, ist dieser Bereich
auch für die heimische Industrie sehr interessant. Neben den Energieversorgungsunternehmen, dem Kraftwerksund
Industrieanlagenbau und dem öffentlichen Sektor (einschlägige Ministerien), bieten alle Industriezweige mit
energieintensiven Prozessen (Stahl, Papier und Zellstoff, Baustoffe, Mineralöl, Automobil, Elektronik etc.) ein
weites Auftragsfeld für Forschungsarbeiten im Bereich der Energie- und Anlagentechnik. Ziel ist die Bündelung
von Forschungs- und Entwicklungsleistung für den gesamten Bereich der Energietechnik, um die erste
Ansprechstelle für alle Belange der Energietechnik in Österreich zu sein und zu den besten fünf in Europa zu
zählen.
FoSP Fahrzeugtechnik, -antriebe und Fahrzeugsicherheit
Die Mission dieses FoSP ist die Erforschung und Entwicklung sicherer, komfortabler, energiesparender und
umweltfreundlicher Fahrzeuge als Voraussetzung für die zukünftige Erhaltung der individuellen Mobilität, die
Stärkung der Rolle Österreichs auf dem Gebiet des fahrzeug- und antriebstechnischen Know-hows sowie die
Brückenbildung zwischen der universitären Grundlagen- und der industriellen Forschung. Hierbei wird die Vision
verfolgt, diesen FoSP der TU Graz auf internationaler Ebene als ein Zentrum der interdisziplinären Automobilund
Verkehrsforschung zu etablieren. Die verfolgten Ziele dieses FoSP sind: Die effiziente Nutzung der an der TU
Graz über Institute und Fakultäten bestehenden Kompetenzen, Fähigkeiten und Ressourcen auf dem Sektor der
Fahrzeugtechnik; die Schaffung einer „Forschungs-Plattform“; die Erreichung einer für nationale und
internationale Fördermöglichkeiten erforderlichen kritischen Größe und Teilnehmendenzahl; die Einbindung
industrieller Aufgabenstellungen in die Forschung, der Wissensaustausch und damit Kooperationsförderung der
teilnehmenden Institute; die Abstimmung wichtiger Investitionen und die gemeinsame Gerätenutzung; die
gemeinsame Beteiligung an thematisch im FoSP angesiedelten Projekten und die Durchführung von
fachübergreifenden Symposien und Vorträgen.