Die Automatische Mittelpufferkupplung (AK) The Automatic ... - VCD

Bild 5: Zu- und Abnahme des Straßen-
Inlandverkehrs bis 2020
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Quelle Bild 5 und 6: acatech Studie, „Mobilität 2020“ (2006)
Bild 6: Zunahme des LKW-Transitverkehrs
von 2002 - 2020
Schon heute behindern im zunehmenden Maße Verkehrsengpässe durch Überlastung den Güterverkehr
auf Landstraßen und Autobahnen, nicht nur im Nord-Süd-Transit über die Alpen, in den Ballungszentren
sowie bei den Verkehrsrelationen zu/von den Seehäfen, sondern bereits in der Fläche vor allem
in West- und Süddeutschland.
(11) Engpässe sind auch im Schienen-Güterverkehr zu erwarten
Auch bei wichtigen Trassen/Transversalen des Schienenverkehrs sind bereits heute Engpässe zu verzeichnen.
Da Personen- und Güterverkehr in der Regel auf gemeinsamen Schienentrassen fahren,
ergeben sich besonders auf den Hauptverkehrsachsen erste Engpässe (acatech Mobilität 2020).
Die Beseitigung der bestehenden und die Vermeidung zukünftiger Engpässe bei der Straßen- und
Bahninfrastruktur ist Voraussetzung dafür, dass die im Kap. II, 2. prognostizierten Verkehrsleistungen
von Straße und Schiene in Zukunft realisiert werden können.