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MASTER THESIS

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Master Thesis Trennung von Netz und Betrieb<br />

Bezogen auf die Jahre 1995 bis 2002 konnte der Personennahverkehr<br />

seine Verkehrsleistungen konstant halten, während im Fernverkehr Rückgänge<br />

der Verkehrsleistung zu verzeichnen sind:<br />

Abb. 19: Entwicklung im Personennah- und fernverkehr 121<br />

Insgesamt ist die Entwicklung im Schienenpersonenverkehr auch im europäischen<br />

Vergleich nicht sehr erfreulich. 122 :<br />

Abb. 20: Verkehrsleistungen Schienenpersonenverkehr im Vergleich 123<br />

120<br />

Abbildung aus FDP (2004,S.2) auf Grundlage von BMVBW Daten (Quelle: VIZ 2004 S. 213). Vgl. hierzu<br />

auch Pällmann (2004, S.129)<br />

121<br />

Abbildung aus FDP (2004,S.2) auf Grundlage von BMVBW Daten (Quelle: BMVBW - VIZ 2004 S.213)<br />

;Vgl. hierzu auch Pällmann (2004, S.129)<br />

122<br />

Zur europäischen Verkehrsentwicklung siehe ausführlich Lahounik, G. (2004)<br />

Seite 33

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