12.03.2018 Aufrufe

antriebstechnik 3/2018

antriebstechnik 3/2018

antriebstechnik 3/2018

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

TITEL I PREDICTIVE MAINTENANCE<br />

tungsmitarbeiter vom Leitstand aus direkt<br />

auf den betreffenden Smart Check zugreifen,<br />

die Fehlermeldung einsehen oder auch<br />

einen Datendownload für eine weiterführende<br />

Analyse starten.<br />

Die große Vorlaufzeit zwischen dem<br />

beginnenden Defekt und dem drohenden<br />

Ausfall verschafft dem Instandhaltungsteam<br />

den notwendigen Zeitraum, um den<br />

Antrieb vor Ort zu untersuchen. Die Instandhalter<br />

haben genügend Zeit zu entscheiden,<br />

wie lange das Gewerk noch<br />

betrieben werden kann und ob der Fehler<br />

im Rahmen eines geplanten Einsatzes, z. B.<br />

in einer Nachtschicht oder am Wochenende,<br />

behoben werden kann. So werden<br />

der Einsatz zusätzlicher Servicetechniker<br />

vermieden und die Verfügbarkeit der Anlage<br />

gesteigert.<br />

Digitale Services für die<br />

Lagerlogistik<br />

01 Das Condition-Monitoring-System<br />

Smart Check überwacht mittels integrierter<br />

Schwingungsdiagnose permanent den<br />

Zustand des Regalbediengerätes<br />

zeitberechnung von Lagern in Antrieben<br />

und Condition Analyzer zur Zustandsanalyse<br />

und prädiktiven Instandhaltung verfügbar<br />

gemacht. Erstmals stehen damit in der<br />

Lagerlogistik überhaupt Analyse-Tools für<br />

02 Die automatische Nachschmiereinheit<br />

Concept 8 kann mehrere Schmierstellen mit<br />

individuellen Schmierstoffmengen pro Zeit<br />

versorgen<br />

Als nächste Ausbaustufe besteht die Möglichkeit,<br />

die Condition-Monitoring-Systeme<br />

auf Basis des Smart Check über die Schaeffler-<br />

Cloud an die Lagerlogistik-Software anzubinden.<br />

Auf diese Weise werden die digitalen<br />

Services Lifetime Analyzer zur Restlaufeine<br />

längerfristige Vorausplanung von großen<br />

Reparaturen zur Verfügung. Das Instandhaltungsteam<br />

bzw. der Lagerbetreiber<br />

kann die Reparatur in eine geplante Maßnahme<br />

umwandeln, kann einen bereits<br />

„Erfolgreiche Partnerschaft mit Schaeffler“<br />

Eine vorausschauende Instandhaltung in der Intralogistik setzt<br />

die zielgerichtete elektronische Zustandserfassung der<br />

Gewerke voraus. Nach Modellerstellung und Datenanalyse soll,<br />

unter Berücksichtigung bestimmter Bedingungen, vorhergesagt<br />

werden können wann ein Ausfall eintritt. Für diese<br />

Vorhersagen ist es notwendig, Signale und Daten aus der<br />

Steuerung, sowie Schwingungssignale aus externen Sensoren<br />

miteinander zu verknüpfen, um daraus Muster zu erkennen,<br />

die auf einen bevorstehenden Ausfall oder eine Überlastung<br />

hinweisen. Vom „Daten-Tracking“ versprechen wir uns die<br />

Chance, bereits vor dem Ausfall Muster zu erkennen, auch bei<br />

einem auf den ersten Blick einfachen Bauteil, wie bspw. einem<br />

Drehgeber, der scheinbar spontan ausfällt, dadurch allerdings<br />

ein ganzes Gewerk stilllegen kann. Das betroffene Gewerk<br />

könnte bei einer Auffälligkeit z. B. auf Basis eines Fail-Safe­<br />

Konzeptes in den Notbetrieb mit verringerter Geschwindigkeit<br />

überführt werden, bis Ersatzteile und ein Techniker vor<br />

Ort den Austausch bei einem Schichtwechsel vornehmen<br />

können. Zusätzliche Ressourcen, teure Adhoc-Einsätze von<br />

Service technikern und ungeplante Stillstände können so<br />

vermieden werden.<br />

Das Beispiel des Sensorausfalls verdeutlicht, dass es bei der<br />

Entwicklung einer Predictive-Maintenance-Lösung für das<br />

gesamte Lager notwendig ist, sehr viele einzelne Fehlerfälle aus<br />

der Praxis mit historischen Daten nachzubilden, was je nach<br />

Komplexität und Umfang den Entwicklungsaufwand bestimmt.<br />

Die Zusammenarbeit mit Schaeffler auf dem Gebiet der<br />

Schwingungsdiagnose ermöglicht<br />

uns schon heute die frühzeitige<br />

Erkennung verschiedenster<br />

Schäden an Elektromotoren,<br />

Aggregaten, Getrieben und<br />

Wälzlagern. Die integrierten<br />

Analysen des Smart Check, die<br />

den Defekt eines bestimmten<br />

Bauteils detektieren, versetzen<br />

uns in die Lage, leistungsfähige<br />

Funktionen aus der Schwingungsanalyse<br />

schnell in unser<br />

Konzept zu integrieren. Die<br />

Smart-Check-Daten über eine<br />

Schnittstelle abfragen zu können<br />

Stefan Godina, Head of<br />

Realization CSS und Spezialist<br />

für Maintenance 4.0 bei<br />

SSI Schäfer<br />

oder direkt über einen Webbrowser einzusehen, ermöglicht es<br />

die Geräte sehr vielfältig einzusetzen. Unser Ziel als Spezialist<br />

für Intralogistik ist es nicht, alle notwendigen Technologien<br />

selbst zu entwickeln oder gar antriebstechnische Komponenten<br />

fit für Predictive Maintenance zu machen. Hierfür werden wir<br />

am Markt passende Lösungen auswählen und in unsere Hardund<br />

Software-Architekturen integrieren. Unser Domain-Knowhow<br />

und unseren Beitrag zu Predictive-Maintenance-Lösungen<br />

sehen wir in der Modellerstellung, Analyse und Bewertung von<br />

Ausfallszenarien der Produktpalette von SSI Schäfer und den<br />

darauf aufbauenden effizienten wie auch intelligenten<br />

Instandhaltungskonzepten mit minimalen Ausfallszeiten.<br />

<strong>antriebstechnik</strong> 3/<strong>2018</strong> 37

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!