OM_02_2021_1

KOMPAKT
Diedrich Kothe
Als Dirk &
Hermann
im Fleet
lagen
RüCKSPIEGEL
Nur wer einmal im Fleet gelegen
hat, sei ein echter Oberneulander.
Bis vor etwa zehn
Jahren war das so, vielleicht
hat der Satz auch heute noch
Das Hollerfleet
seine Gültigkeit. Vor allem das
Hollerfleet neben der Oberneulander Landstraße spielte
dabei eine große Rolle. Nun war es freilich nicht damit getan,
dass jemand seiner Kleider ablegte und sich womöglich in
Badesachen hineinlegte. So eine Art Äquatortaufe oder
wie das Gautschen früher bei den Buchdruckern. Nein,
man musste schon unbeabsichtigt und in voller Montur
ins Fleet fallen. Und es gab deren viele, denen das geschah.
Zumindest früher in Oberneuland. Auffällig ist, dass vor
allem Männer davon betroffen waren. Oft passierte es auf
dem Heimweg von einer der zahlreichen Gastwirtschaften
im Ort. Schließlich geht der Fußweg neben der Landstraße
ganz dicht am Fleet entlang…
Diedrich Kothe (alle nennen ihn Dirk) weiß darüber
eine tolle Geschichte zu erzählen. Er und sein Bruder
Hermann wohnten in den dreißiger Jahren hinter Höpkens
Ruh An der alten Weide in einem Bauernhaus. Der Weg
war nur mit fünf Häusern besiedelt. Sie hatten die üblichen
Haustiere und ein paar Pferde. Bis 1939 gab es da noch
keinen Strom. „Es war ein Wintertag Anfang der vierziger
Jahre“, beginnt Dirk seine Geschichte. „Eine dicke Schneedecke
und starker Frost überzogen das Land. An einem
dieser Wintertage hatten meine Eltern und ein Ehepaar
von nebenan die Idee, eine Fahrt mit einem Pferdeschlitten
zu unternehmen.“
Den Schlitten liehen sie sich von Ellermann-Behrens,
einem Bauern aus der Nachbarschaft, aus. Davor wurde
eines von Kothes Pferden gespannt. Die vier Erwachsenen
mit Dirk und Hermann in Wolldecken verpackt, nahmen
Platz und los ging die Fahrt an Höpkens Ruh vorbei, auf
der Landstraße nach rechts bis hinein nach Lilienthal zu
Murkens Gasthof. „Der Gasthof hatte einen Pferdestall,
sodass man ausspannen und in Ruhe die Kaffeetafel
genießen konnte“, erzählt Dirk weiter.
„Doch es blieb bei den Männern nicht beim Kaffee, einige
Grogs kamen hinterher. Auf der Rückfahrt wurde noch bei
Bekannten eingekehrt, was nicht ohne Wirkung blieb. Bei
dieser letzten Einkehr brach beim scharfen Drehen des
Schlittens die Deichsel. Jetzt war der Schlitten nicht mehr
zu lenken. Er schleuderte hin und her. In Höhe des Hofes
Lür Meier landeten wir mit dem Schlitten im Fleet. Das
Pferd stand am Ufer. Wir mussten dann zu Fuß mit dem
Pferd durch Höpkens Ruh nach Hause. Der Schlitten
wurde am anderen Tag geborgen.“
Sowohl Diedrich als auch Hermann Kothe hatten später in
Borgfeld ihre Häuser. Dirk ist heute 87 Jahre alt. Obwohl
seine Sehkraft nachgelassen hat, beteiligt er sich mit
Leserbriefen für die Wümme-Zeitung und mit Bürgeranträgen
beim Borgfelder Beirat noch lebhaft am ortspolitischen
Geschehen.
Hermann war 14 Jahre lang, von 1993 bis 2007, Ortsamtsleiter
von Oberneuland. Weil er in Borgfeld wohnte, sagten
ihm ein paar Neider nach, er sei kein richtiger Oberneulander.
Diese Geschichte beweist das Gegenteil: Er lag im Fleet.
Auch wenn er damals noch sehr jung, und obwohl das
Wasser gefroren war: Im Fleet ist nun mal im Fleet. EM
GUTE GEISTER UNTERWEGS
In Bremen gibt es rund 150 landwirtschaftliche Betriebe. Im Oktober 2019 fand sich
eine Facebook-Gruppe zusammen, aus der – unabhängig vom Bauernverband – das Bündnis
„Land schafft Verbindung“ (LsV) mit bundesweit rund 40.000 Landwirten entstand. Rund
70 von den Bremern schlossen sich dem Agrarbündnis an. „Redet mit statt über uns“ ist
ihr Motto. Mit Trecker-Blockaden zum Beispiel vor Auslieferungslagern der Discounter
konnten sie bereits einiges bewegen.
Aber: „Wir wollen nicht immer nur demonstrieren und blockieren“, meinten Bremer
Landwirte und ihre Kollegen aus der Umgebung. Die Menschen sollten sich auch einmal
über die Bauern freuen. Gerade im Winter und in diesen besonderen Zeiten: „Ein Funken
Hoffnung, wir bringen Licht ins Dunkel“, meinten sie und waren kurz vor Weihnachten
mit einem langen Konvoi festlich und weihnachtlich beleuchteter Ackerschlepper unterwegs.
Von Blumenthal über Vegesack, durch Blockland, an Borgfeld vorbei, durch Oberneuland,
Schwachhausen, Walle, bis nach Grohn waren sie unterwegs. Wie Geisterfahrer tauchten
sie auf und so schnell sie kamen, so schnell waren sie wieder weg. Mit Blaulicht und auf
Motorrädern begleitete die Bremer Polizei über drei Stunden den angemeldeten Konvoi. EM
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