Mobility_2023
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INDIVIDUELLER ROTORPOSITIONSGEBER<br />
WIE IHR ES DREHT<br />
ODER WENDET<br />
Die Zukunft des Fahrzeugantriebs ist elektrisch, denn der Motor von<br />
Elektrofahrzeugen ist emissionsfrei und leise. Die Effizienz, Geräuschentwicklung<br />
und Lebensdauer elektrischer Traktionsantriebe ist dabei<br />
abhängig von der Signalqualität der verwendeten Sensorik. Hier hilft ein<br />
neuartiger induktiver Rotorpositionsgeber, die entsprechenden Signale in<br />
hochgenauer Güte zu erhalten.<br />
Der technologisch neuartige induktive Rotorpositionsgeber<br />
Variocoder von Lenord+Bauer ist eine maßgeschneiderte,<br />
variable Einbaulösung nach dem Baukastenprinzip,<br />
die sich durch automatisierte Designmethoden<br />
optimal dem individuellen Motordesign der Kunden anpasst.<br />
Dank umfangreicher Konfigurationsmöglichkeiten entsteht in<br />
kürzester Zeit ein individuelles serienfähiges C-Muster. Diese<br />
Flexibilität unterstützt das hohe Innovationstempo in der Elektromobilität.<br />
Der wartungsfreie Rotorpositionsgeber liefert hochgenaue Signale,<br />
die deutliche Verbesserungen der Effizienz, Reichweite, Geräuschentwicklung<br />
und Lebensdauer elektrischer Traktionsmotoren<br />
ermöglichen. Durch eine optimale Analog-/ Digitalwandlung<br />
der vom Sensor gelieferten Signale im Controller können<br />
fehlerhafte Quantifizierungen durch Offset- und Amplitudenfehler<br />
vermieden werden. So wird nicht nur die Leistung und Zuverlässigkeit<br />
der Motoren gesteigert, sondern auch die Energieeffizienz<br />
erhöht.<br />
ALTERNATIVE ZUM RESOLVER<br />
Eine passende Lösung für die Anforderungen an moderne Fahrzeugantriebe<br />
ist somit der berührungslose und verschleißfreie<br />
DER INDUKTIVE SENSOR IST ELEK-<br />
TRISCH AUF DIE ANFORDERUNGEN<br />
DES ANTRIEBS AUSGERICHTET<br />
induktive Rotorpositionsgeber Variocoder, der keine Lager oder<br />
Kupplungen benötigt. Die vollständige Abtastung über mechanische<br />
360° erlaubt eine hohe Montagetoleranz, ohne die Funktion<br />
und Genauigkeit zu beeinflussen. Die integrierte Signalauswertung<br />
und Aufbereitung liefert Signale, welche in gängigen Antriebscontrollereingängen<br />
direkt ohne Mehraufwand weiterverarbeitet<br />
werden können. Die Sinus-/ Cosinus-Signale sind auch<br />
bei hohen Montagetoleranzen nahezu offsetfrei und amplitudenstabil.<br />
Selbst bei Drehzahlen bis zu 40.000 Umdrehungen und hohen<br />
Temperaturen werden stabile Signale ausgegeben und ermöglichen<br />
über den gesamten Arbeitsbereich eine präzise und<br />
zuverlässige Bestimmung von Pollage und Drehzahl.<br />
Damit ist der Rotorpositionsgeber den weit verbreiteten Resolvern<br />
und einfachen magnetischen Systemen laut Hersteller deutlich<br />
überlegen und ermöglicht die Regelung von Antrieben aus<br />
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