Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Dortmund Airport
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<strong>Die</strong> <strong>regionalwirtschaftliche</strong> <strong>Bedeutung</strong> <strong>des</strong> <strong>Dortmund</strong> <strong>Airport</strong> Seite 35<br />
IV.2 Datengrundlage<br />
Für die Berechnung der wirtschaftlichen Effekte wurden zwei Primärbefragungen am<br />
Flughafen durchgeführt. Zudem verwenden wir sekundärstatistische Daten insbe-<br />
sondere vom Statistischen Bun<strong>des</strong>amt und dem Lan<strong>des</strong>amt für Datenverarbeitung<br />
und Statistik. So beinhaltet die Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung (VGR) <strong>des</strong><br />
Bun<strong>des</strong> und die dazugehörigen Publikationen zahlreiches notwendiges Datenmateri-<br />
al für die spätere Analyse. Das Kernstück der Berechnungen stellt die am 29. März<br />
2006 veröffentlichte revidierte Input-Output Tabelle für das Berichtsjahr 2002 dar.<br />
<strong>Die</strong>se gibt aufgeteilt in 71 Gütergruppen, 71 Produktionsbereiche und 59 Wirt-<br />
schaftsbereiche einen detaillierten Einblick in die Verflechtung der deutschen Volks-<br />
wirtschaft 8 . Ferner wurden weitere Publikationen zur VGR <strong>des</strong> Bun<strong>des</strong> herangezo-<br />
gen, hauptsächlich um verfügbare Daten aus Vorjahren auf das Jahr 2005 fortzu-<br />
schreiben 9 . Auswertungen <strong>des</strong> Lan<strong>des</strong>amtes für Datenverarbeitung und Statistik<br />
NRW haben es uns ermöglicht, die nationalen Daten auf die Flughafenregion herun-<br />
terzubrechen.<br />
<strong>Die</strong> eigenen Primärerhebungen teilen sich auf in eine schriftliche Befragung der am<br />
Flughafen ansässigen Unternehmen und in eine Passagierbefragung in Form von<br />
persönlichen Interviews. <strong>Die</strong> Ergebnisse der Unternehmensbefragung werden für die<br />
Berechnungen der direkten, indirekten und induzierten Effekte benötigt. <strong>Die</strong> Passagierbefragung<br />
dient zur Bestimmung <strong>des</strong> regionalen Kaufkraftzu- und<br />
-abflusses durch die Nutzung <strong>des</strong> Flughafens <strong>Dortmund</strong>.<br />
Unternehmensbefragung:<br />
<strong>Die</strong> Unternehmensbefragung wurde ab dem 02. März 2006 als Vollerhebung aller am<br />
Flughafen ansässigen Unternehmen durchgeführt. Insgesamt wurden 79 Unternehmen,<br />
Behörden und karitative Einrichtungen direkt am Flughafen angeschrieben sowie<br />
47 weitere Firmen im Gewerbegebiet Eco Port 10 . Bis zum Abschluss der Befragung<br />
betrug der Rücklauf 43% aller Angeschriebenen. In Arbeitsplätzen gerechnet<br />
werden somit 69% aller Beschäftigten am Flughafen durch die Befragung abgedeckt.<br />
8<br />
Vgl. Statistisches Bun<strong>des</strong>amt (2006), S. 3.<br />
9<br />
Zur genauen Vorgehensweise siehe Kapitel IV.3 und IV.4.<br />
10<br />
Der Eco Port befindet sich zwischen dem Flughafen-Terminal und der ca. 200 m entfernten A44 /<br />
B1.
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