Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Dortmund Airport

Seite 46 Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Dortmund Airport
Sektor
Regionale BWS in
EUR
Regionale Beschäftigung
Regionales Einkommen
in EUR
Land- und Forstwirtschaft, Fischerei 329.818 14 123.065
Produzierendes Gewerbe 18.943.303 252 8.691.159
Handel, Gastgewerbe & Verkehr
Finanzierung, Vermietung & Unterneh-
30.130.994 664 14.557.574
mensdienstleistungen 25.431.930 250 5.894.004
Öffentliche & private Dienstleister 3.064.045 68 1.424.775
Gesamt 77.900.090 1.248 30.690.577
Tab. IV-9: Regionalisierung der indirekten Effekte
Quelle: Eigene Berechnungen
IV.5. Induzierte Effekte
Induzierte Effekte des Flughafens entstehen durch die Konsumgüternachfrage der
direkt am Flughafen Beschäftigten sowie der Konsumausgaben von Mitarbeitern der
Produzenten von Vorleistungs- und Investitionsgütern. Diese verwenden einen Teil
ihrer erhaltenen Löhne und Gehälter für den Kauf von Konsumgütern, was bei den
Konsumgüterproduzenten zu Wertschöpfungs-, Beschäftigungs- sowie Einkommenseffekten
führt. Während damit direkte und indirekte Effekte aus der Produktionssphäre
resultieren, sind induzierte Effekte eine Folge von zusätzlichem Konsum.
Die am Flughafen selbst und auf vorgelagerten Wirtschaftsstufen gezahlten Bruttolöhne
und -gehälter belaufen sich auf 102,4 Mio. EUR p.a. Von dieser Summe abzuziehen
sind Steuern und Sozialbeiträge der privaten Haushalte sowie die Ersparnis.
Die Reststumme steht für den Kauf von Konsumgütern zur Verfügung. Wir setzen für
unsere Berechnung eine Konsumquote in Höhe von 0,5276 an, die sich aus dem Anteil
der Konsumausgaben der privaten Haushalte in Deutschland an ihrem Bruttoeinkommen
ergibt.
Zudem muss berücksichtigt werden, dass nicht aller Konsum der direkt und indirekt
am Flughafen Beschäftigten zusätzliche Ausgaben darstellt. Die sozialen Sicherungssysteme
in Deutschland garantieren auch Erwerbslosen Grundeinkommen und
Grundkonsum. Diese Konsumausgaben würden also auch anfallen, wenn der Flughafen
nicht existierte. Es handelt sich bei diesen also nicht um zusätzliche Konsumausgaben.
Sie sind daher von den Konsumausgaben der direkt und indirekt Beschäftigten
abzuziehen. Daten des Instituts für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung der
Bundesanstalt für Arbeit (IAB) ermöglichen es, das staatliche Transfereinkommen für