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Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Dortmund Airport

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Seite 66 <strong>Die</strong> <strong>regionalwirtschaftliche</strong> <strong>Bedeutung</strong> <strong>des</strong> <strong>Dortmund</strong> <strong>Airport</strong><br />

Heuer, K. / Klophaus, R. / Schaper, T. (2005)<br />

Regionalökonomische Auswirkungen <strong>des</strong> Flughafens Frankfurt-Hahn für den Betrachtungszeitraum<br />

2003 – 2015 – Wissenschaftliche Forschungsstudie im Auftrag<br />

der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH, Birkenfeld<br />

Holub, H.-W. / Schnabel, H. (1994)<br />

Input/Output-Rechnung: Input/Output-Analyse, München<br />

Hübl, L. / Hohls-Hübl, U. / Wegener, B. / Kramer, J. (1994)<br />

Der Flughafen Hannover-Langenhagen als Standort- und Wirtschaftsfaktor – Untersuchung<br />

im Auftrag <strong>des</strong> Kommunalverban<strong>des</strong> Großraum Hannover und der Flughafen<br />

Hannover-Langenhagen GmbH, Hannover<br />

Hübl, L. / Hohls-Hübl, U. / Wegener, B. / Schaffner, J. (2000)<br />

Forschungsflughafen Braunschweig: Standortfaktor – Wirtschaftsfaktor – Potentiale,<br />

Hannover<br />

Hujer, R., Kokot, S. (1999)<br />

Einkommens- und Beschäftigungseffekte <strong>des</strong> Flughafens Frankfurt / Main – Status<br />

Quo Analysen und Szenarien, Teil C: Analyse der Einkommens- und Beschäftigungswirkungen<br />

<strong>des</strong> Flughafens Frankfurt/Main mit Hilfe von Input/Output Modellen<br />

für die Bun<strong>des</strong>republik Deutschland und Hessen, Frankfurt<br />

Konpoka, H.-J. (2001)<br />

Der „neue“ Flughafen Leipzig/Halle – <strong>Die</strong> <strong>Bedeutung</strong> <strong>des</strong> <strong>Airport</strong>s für luftverkehrsaffine<br />

Unternehmen, Frankfurt et al.<br />

Lan<strong>des</strong>amt für Datenverarbeitung und Statistik NRW (2006)<br />

Jahrbuch für 2005, Düsseldorf

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