Masterplan Entwurf - Stadt Aachen

9. Klimaschutz, Klimaanpassung
KlimaAktiv
Die Verbesserung der Energieeffizienz der Stadt, die Stärkung klimafreundlicher
Mobilitätsformen sowie der Ausbau erneuerbarer Energien sind die tragenden
Elemente der Aachener Klimaschutzstrategie. | Ergänzend dazu sind Maßnahmen
zur Anpassung an den Klimawandel, um bspw. gesundheitlich bedenkliche
Aufheizungen von Stadtquartieren zu vermeiden und klimatische Extremereignisse
abzupuffern.
Ausgangspunkte
Die Lage der Kernstadt in einem Talkessel ist mit stadtklimatischen
und lufthygienischen Problemen verbunden, die
mit einer Kombination von städtebaulich-freiraumplanerischen
und verkehrlichen Maßnahmen gemindert werden
sollen. Die Stadt Aachen verfolgt seit vielen Jahren eine
Energie- und Klimaschutzpolitik, die darauf abzielt, Energie
in allen Bereichen einzusparen und den städtischen
Beitrag an klimaschädlichen Emissionen systematisch zu
verringern. Dabei werden zwei sich ergänzende Strategien
verfolgt: Energieeffizienz und Ausbau erneuerbarer
Energien (Energiepolitisches Arbeitsprogramm der Stadt
Aachen). Die vorsorgliche Anpassung des Siedlungs- und
Freiraums an die erwartbaren Folgen des Klimawandels ist
hingegen ein noch sehr ausbaufähiger Aufgabenbereich.
Ziele
Die energieeffiziente Stadt setzt auf den Ausbau umweltschonender
Fern- und Nahwärme, auf Kraft-Wärme-
Kopplung, auf den Ausbau des ÖPNV und die Förderung
des Umweltverbundes, auf die energetische Sanierung des
Gebäudebestandes und energetisch vorbildhafte Klimaschutzstrategien
bei größeren Neubauvorhaben.
Bei der energetischen Erneuerung des Gebäudebestandes
liegt ein besonderes Augenmerk darauf, die
baukulturelle Qualität und Unverwechselbarkeit stadtbildprägender
Bauten und Gebäudegruppen zu wahren
und nachteilige Auswirkungen auf einkommensschwache
Haushalte zu vermeiden.
Die Nutzungsmischung und die Kompaktheit der Bebauungsstruktur
in der Aachener Kernstadt unterstützen die
Energieeffizienz des Siedlungskörpers ebenso wie das
ringradiale Straßensystem zur Begrenzung des Verkehrsaufwandes
und der straßenverkehrsbedingten Emissionen
beiträgt.
An diesen vergleichweise günstigen Voraussetzungen für
eine reduzierte Emission von Treibhausgasen ist bei der
Fortentwicklung des Siedlungsraumes und des Verkehrssystems
anzuknüpfen. Dabei stellt die Einführung einer
campusbahn in Verknüpfung mit einem System vernetz-
links:
Energetische
Sanierung Kindergarten
Höfchensweg
rechts:
Energetische Sanierung
Sophienstraße
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