Двигатели внутреннего сгорания. 2010. №2 PDF (Size:7770 МБ)

Технология производства ДВСа)вертикальные перемещения; б) первые главные напряженияДля анализа влияния разных факторов наНДС реальных конструкций, построена пространственнаяконечно-элементная модель (КЭМ) фрагментаприповерхностной части опорной части вала,подвергнутого дискретно-континуальному упрочнению.Поскольку для полного моделированияопорной части вала нужна слишком большая (сотнимиллионов степеней свободы) КЭМ, то былоопределено репрезентативное множество ДЗУ, котороевходит в состав соответствующего секторноговыреза (рис. 7).На рис. 8, 9 – типичная картина распределениявертикальных перемещений вдоль отрезкапрямой, проходящей через центры ДЗУ. Видно, чтонаблюдается та же картина перемещений, что и вслучае единичных ДЗУ, но с периодом повторения,который равен шагу размещения дискретных зонупрочнения.Рис. 7. КЭМ подповерхностного слояопорной части вала-6,23-6,25-6,25-6,3Прогиб, м х10 -9а) б)Рис. 8. Картина перемещений и напряжений в приповерхностном слое деталиа) деформированное состояние; б) напряженное состояние-3(м х10 )0 1,5 3,00,75 2,3-6,33-6,35-6,370 0,5 1,0 1,5 -3длина, м х103,0 3,5 4,0Рис. 9. Картина перемещений поверхности деталиКак видно из сравнительного анализа полученныхраспределений компонентов НДС (рис. 8–10), увеличение относительной жесткости материалаупрочнения способствует усилению позитивноговлияния обнаруженного Δ-эффекта упрочнения иувеличению устойчивости поверхности S к износу.Что касается влияния параметра f, то наблюдаетсярекомендованная зона (f ∈ [0,6; 0,8]), при попаданиикоэффициента дискретности в который Δ-эффект наиболее действенный.Как показал анализ НДС опорной части вала,кроме обнаруженного Δ-эффекта, значение имеетеще и так называемый «σ-эффект». Он заключаетсяв том, что при совместном деформировании расплавленногоматериала ДЗУ создается остаточноенапряженное состояние, которое при суперпозициис напряженным состоянием от действия давления Рдает эффект уменьшения уровня результирующихДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 2'2010 121