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LG 181

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Politique<br />

“<br />

‘Schengen’<br />

aura eu pour effet de<br />

rendre l’accès plus difficile<br />

àl’Union européenne<br />

”<br />

Pour finir, pour parer à d’éventuelles situations<br />

de crise telles que celle que nous<br />

connaissons actuellement, la convention de<br />

Schengen prévoit une suspension temporaire<br />

de la libre circulation, mesure adoptée par<br />

plusieurs pays ces dernières semaines. Inutile<br />

donc de dire que les populistes livrent un faux<br />

procès d’intention aux artisans de cet accord<br />

majeur en Europe, «envié dans le monde<br />

entier», pour reprendre les termes exacts<br />

émis par Jean Asselborn, ministre des Affaires<br />

étrangères, lors de la conférence European<br />

Migration Network (EMN) 2015, qui s’est<br />

tenue à Esch/Belval le 7 octobre dernier.<br />

Pour autant, le «système» Schengen a ses<br />

limites. Selon Laurent Muschel, directeur à<br />

l’immigration et à l’asile à la direction générale<br />

des Affaires intérieures de la Commission<br />

européenne, «Si le système ne fonctionne<br />

plus, c’est parce qu’il est sous pression, et<br />

que la question de confiance (NDLR: entre<br />

Etats membres) se pose», avant d’ajouter<br />

que «Cette question de confiance il ne faut<br />

pas la reconstruire, il faut la construire».<br />

Eugenio Ambrosi, directeur régional de<br />

l’Organisation internationale pour les migrations,<br />

ne dit rien d’autre lorsqu’il affirme que<br />

«Les mécanismes et les politiques menées<br />

jusqu’à présent en matière d’immigration<br />

présentent une série de lacunes auxquelles<br />

on ne peut remédier que par un retour aux<br />

principes fondamentaux de l’UE: la responsabilité<br />

et la solidarité entre Etats membres».<br />

Et c’est là le nœud du problème. Comme très<br />

souvent, l’UE est incapable de faire bloc<br />

autour d’une problématique de taille qui se<br />

présente à elle, avec pour conséquence une<br />

cacophonie généralisée qui, à chaque fois,<br />

fragilise et remet en cause la laborieuse<br />

construction européenne, tout en portant le<br />

discrédit sur les valeurs que l’UE est sensée<br />

véhiculer.<br />

Dans la gestion de cette crise migratoire,<br />

tout le monde est «coupable». Les Etats<br />

membres sont tous coupables d’avoir laissé<br />

l’Italie et la Grèce, portes d’entrées de l’UE, à<br />

leur propre sort. L’Allemagne est coupable,<br />

pour des intérêts purement personnels,<br />

d’avoir créé un appel d’air… avant de se<br />

raviser, dépassée par les événements. Enfin,<br />

les pays de l’Est sont coupables d’avoir fait la<br />

sourde oreille vis-à-vis des demandes de ses<br />

partenaires européens.<br />

Pourtant, même si endiguer un flux massif<br />

de personnes fuyant la guerre et la misère est<br />

chose difficile, des solutions existent.<br />

Comme le souligne Laurent Muschel,<br />

il convient de s’attaquer frontalement au<br />

problème du trafic d’êtres humains, le cœur<br />

du problème, à travers différentes mesures<br />

telles que l’établissement d’une liste de navires<br />

suspects et la mise en place d’une coopération<br />

étroite avec les grands acteurs<br />

d’Internet, notamment. De surcroît, toujours<br />

selon lui, il faut soutenir activement l’Italie et<br />

la Grèce, envoyer des officiers de liaison dans<br />

les pays de transit, renforcer le dispositif<br />

Frontex et le Système d’information<br />

Schengen tout comme la pression sur les<br />

pays tiers.<br />

Aussi, supprimer «Schengen», l’un des trois<br />

piliers en matière de régulation des frontières<br />

avec Frontex et la politique européenne de<br />

voisinage (PEV), c’est se priver de certains<br />

outils et mécanismes clés de régulation des<br />

frontières de l’UE. Autant dire une aberration.<br />

PhR<br />

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<strong>LG</strong> - Novembre 2015

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