LG 181
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“<br />
Nous voulons rester<br />
les leaders du marché<br />
”<br />
que les talents reconnus à l’étranger ne quittent<br />
pas le territoire national.<br />
Face à cette entreprise familiale de taille<br />
moyenne comme Ferro-Tech se dressent sur<br />
le territoire européen, des géants internationaux<br />
qui ont racheté des sociétés ferroviaires<br />
parce que le PPP (Partenariat Public-Privé)<br />
impose d’être propriétaire de société compétente<br />
pour lesquels vous engagez des travaux.<br />
Le marché européen a besoin de personnes<br />
innovantes mais il faut une reconnaissance<br />
de la part des pouvoirs politiques.<br />
«Les grands groupes internationaux qui ont<br />
déjà la mainmise sur le monde financier et<br />
qui maintenant s’approprieraient le monopole<br />
du monde entrepreneurial n’est pas un<br />
bien», nous assure-t-il. Quelles sont les marges<br />
de manœuvres des pays européens face<br />
à de tels groupes? C’est à l’image de la<br />
grande distribution qui a fait disparaître les<br />
petits commerces dans les années 50, dont<br />
les fournisseurs sont dépendants et avec<br />
laquelle les pouvoirs politiques ont du mal à<br />
trouver des réponses. Le ferroviaire représente<br />
8% des activités de Vinci, chez Ferro-<br />
Tech, c’est 100%. Il en va de la notion de<br />
valeurs de l’entreprise.<br />
Ferro-Tech<br />
5, rue du Brill<br />
L-3898 Foetz<br />
Tél.: 26 92 36 58<br />
www.tt-group.lu<br />
Jean-Luc Doucet
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