t9042 llibre taxi.pmd - Miguel Tomás Romero

Capítol II
exponerle que si tal sucede es, por
una parte, por falta de voluntad y por
no querer sacrificarse en pro de los
parados, pues hay varios propietarios
de autos a los que Dios otorgó la
suerte de poderlo adquirir de nuevo,
que trabajan infinidad de horas, sin
acordarse de ayudar a un
compañero, cediendo un turno –que
ello le proporcionaría gran consuelo,
tanto para unos como para la
dependencia de la industria, ya que
es el único medio que poseen para
el sustento de la vida. Suplican que
se digne estudiar, si ello cree que
sería factible, en bien de todos,
disponer que en los autotaxi que hoy
están en circulación, unos turnos por
28
coche; o sea, como primera idea, de
6 mañana a 13 tarde; de esta misma
hora, a las 19 noche, y otro de esa
misma hora a las 6 mañana. Y ello
los adjuntos firmantes están
convencidos que reportaría trabajo
para todos los que hoy esperan con
resignación, con orgullo español, a
esperar el día de mañana, Dios
mediante, encontrar lo que tanto se
anhela para llevar el consuelo a su
familia. Esperando de V.S., preste la
máxima atención a la presente
proposición, por ser a nuestro
criterio de justicia, por cuanto ello
resolvería nuestra situación y sería
la clave de que en esta industria no
existiese personal sin trabajo y, por
otro parte, esta ciudad estaría bien
atendida en este servicio.
El tinent de l’Alcaldia Delegada
de Tranports de Barcelona va remetre
aquesta carta a la Delegació
de Treball de Barcelona en
considerar que es tractava d’un
assumpte d’interès.
2. El Rosalie, el cotxe del
moment
El Citröen Rosalie era el cotxe de
moda d’aquell moment. Existien
dos models sota aquest nom: el
petit Rosalie de 8 cavalls, més
abundant i conegut, i el gran de