Las cenizas volcánicas del Popocatépetl y sus efectos ... - Cenapred
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LAS CENIZAS VOLCÁNICAS DEL POPOCATÉPETL Y SUS EFECTOS PARA LA AERONAVEGACIÓN E INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA<br />
12. SUMARIO<br />
<strong>Las</strong> operaciones aeronáuticas se han incrementado a escala global y, por ello, han<br />
aumentado su vulnerabilidad ante la presencia de nubes de <strong>cenizas</strong> producidas por<br />
diversos volcanes. Los <strong>efectos</strong> de las <strong>cenizas</strong> en las aeronaves en vuelo pueden<br />
dañar de manera severa diferentes componentes de las aeronaves. <strong>Las</strong><br />
instalaciones aeroportuarias pueden ser afectadas fuertemente, particularmente las<br />
pistas, instalaciones estratégicas, así como sistemas de comunicación, electrónicos<br />
y de cómputo.<br />
En México, las nubes de ceniza <strong>del</strong> volcán <strong>Popocatépetl</strong> han afectado a las<br />
aeronaves en vuelo, a las instalaciones aeronáuticas y a las operaciones<br />
aeronáuticas por emisiones importantes y también por falsas alarmas (las cuales se<br />
deben a limitaciones en las metodologías para la detección de nubes de ceniza).<br />
Los encuentros de las aeronaves con nubes de <strong>cenizas</strong> han ocasionado daños a<br />
partes diversas, en particular a los parabrisas, pero no han producido daños<br />
severos a turbinas.<br />
Con base en lo anterior, en este documento se ha abordado la problemática de las<br />
<strong>cenizas</strong> <strong>volcánicas</strong> <strong>del</strong> <strong>Popocatépetl</strong>, así como <strong>sus</strong> <strong>efectos</strong> en la aeronavegación y<br />
en la infraestructura aeroportuaria de la zona.<br />
Para entender el comportamiento <strong>del</strong> <strong>Popocatépetl</strong>, se ha incluido una descripción<br />
de los episodios de actividad desde el siglo XIV hasta el presente. De ella se puede<br />
concluir que si el tipo de actividad que se desarrolla en la actualidad es de la misma<br />
naturaleza que la desarrollada en los 12 episodios previos reportados desde el siglo<br />
XVI, es posible que las emisiones actuales puedan mantenerse por un períodos de<br />
varios meses a varios años, sin generar mayores consecuencias. Sin embargo,<br />
debe tenerse siempre presente que el potencial de que se desarrolle una erupción<br />
magmática explosiva de mayor magnitud existe, y que si bien la probabilidad de<br />
ocurrencia de tal desarrollo es relativamente menor a la <strong>del</strong> evento fumarólico, el<br />
riesgo que representa requiere sea considerada seriamente en los planes de<br />
preparación y en cualquier otro plan de desarrollo nacional o regional. Es, bajo esta<br />
lógica, que resulta importante considerar al fenómeno de las <strong>cenizas</strong> <strong>volcánicas</strong> en<br />
la aeronavegación e infraestructura aeroportuaria de la zona vecina al<br />
<strong>Popocatépetl</strong>.<br />
Se ha señalado que dos de las manifestaciones de la actividad <strong>del</strong> <strong>Popocatépetl</strong><br />
son los fragmentos balísticos y la emisión de ceniza. Sobre los primeros, a partir de<br />
las altitudes calculadas de su alcance, se desprende que las aeronaves no deben<br />
sobrevolar el cráter a una altitud, sobre el nivel medio <strong>del</strong> mar, menor a 8 km.<br />
Por lo que respecta a la ceniza, se señaló que las nubes hasta el momento y con<br />
algunas excepciones, se han caracterizado por una baja concentración de<br />
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