Memoria_2012_Metro_de_Madrid_Espaxol
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Informe Anual <strong>2012</strong>variando paulatinamente hasta llegar a la situación actual en la que <strong>Metro</strong>, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> su redpropia, explota los siguientes tramos:Con fecha 2 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, la Sociedad fi rma un convenio con la Dirección General <strong>de</strong> Infraestructuraspara la explotación <strong>de</strong> las infraestructuras bajo el régimen <strong>de</strong> cesión <strong>de</strong> usogratuita <strong>de</strong>:• La Línea 12, Circular <strong>de</strong> Municipios <strong>de</strong>l Sur, que entró en servicio en 2003 y comunicaentre sí los municipios <strong>de</strong>l suroeste <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong>. Gracias a la conexión <strong>de</strong> estaLínea con la 10 se consigue, a<strong>de</strong>más, conectar estos municipios con la Capital.• La mencionada prolongación <strong>de</strong> Línea 10, también a partir <strong>de</strong> 2003, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Casa<strong>de</strong> Campo hasta Puerta <strong>de</strong>l Sur.• Las ampliaciones <strong>de</strong> las líneas 1 a 5, 7, 8, 9, 10 y 11 y a la construcción <strong>de</strong> tresnuevas estaciones intermedias en las líneas 6, 8 y 10 construidas en el período2004-2007.Bajo el mo<strong>de</strong>lo concesional:• Línea 9 entre las estaciones <strong>de</strong> Puerta <strong>de</strong> Arganda y Arganda <strong>de</strong>l ReyDes<strong>de</strong> 1999, <strong>Metro</strong> <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> explota esta línea en virtud <strong>de</strong> un contrato <strong>de</strong> explotación con lasociedad concesionaria <strong>de</strong> la misma, Transportes Ferroviarios <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> S. A. (T.F.M). Dentro<strong>de</strong> este contrato, <strong>Metro</strong> <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> se encarga <strong>de</strong> la explotación integral (operación y mantenimiento)<strong>de</strong> toda la línea.• Línea 8 <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la estación Aeropuerto T1,T2,T3 hasta Aeropuerto T4En 2007 se puso en explotación este tramo <strong>de</strong> 2,6 Km. que forma parte <strong>de</strong> la Concesión adjudicadaal Consorcio formado por los grupos Caja <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> y FCC, que actualmente configuranGlobalvia.<strong>Metro</strong> <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> realiza la operación, llegando los trenes <strong>de</strong> la Línea 8 hasta la Terminal 4 <strong>de</strong>lAeropuerto <strong>de</strong> Barajas y realiza <strong>de</strong>terminados mantenimientos <strong>de</strong> las instalaciones.• Línea <strong>Metro</strong> Ligero 1 <strong>de</strong> los PAU´s <strong>de</strong> Sanchinarro y Las Tablas.En 2007 se puso en funcionamiento la línea <strong>de</strong> <strong>Metro</strong> Ligero <strong>de</strong> los nuevos <strong>de</strong>sarrollos urbanísticos<strong>de</strong>l norte <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong>, Sanchinarro y Las Tablas con una longitud <strong>de</strong> 5,4 Km y 9 estaciones.<strong>Metro</strong> <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong> realiza la explotación integral (operación y mantenimiento) <strong>de</strong> toda la línea.32
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