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Memoria_2012_Metro_de_Madrid_Espaxol

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Informe <strong>de</strong> GestiónLÍNEA 7• Acondicionamiento <strong>de</strong> estacionesEn el ejercicio <strong>2012</strong> han finalizado las obras <strong>de</strong> remo<strong>de</strong>lación <strong>de</strong> la estación <strong>de</strong> PuebloNuevo 7 que se han materializado en la renovación <strong>de</strong> an<strong>de</strong>nes, cañones <strong>de</strong> distribucióny a<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong> instalaciones <strong>de</strong> la estación. Con ello, se han subsanado las <strong>de</strong>ficiencias<strong>de</strong> estética y calidad percibida por el viajero, por la presencia en an<strong>de</strong>nes, <strong>de</strong> filtraciones yparamentos <strong>de</strong> cañones y vestíbulo aunque <strong>de</strong> forma más leve.A<strong>de</strong>cuación integral <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> emergencia en Francos Rodriguez -Val<strong>de</strong>zarza Línea 7,con el objetivo primordial <strong>de</strong> asegurar la seguridad para viajeros y empleados, ante posiblesevacuaciones regladas en las instalaciones <strong>de</strong> <strong>Metro</strong> <strong>de</strong> <strong>Madrid</strong>.LÍNEA 8• A<strong>de</strong>cuación en pozos <strong>de</strong> bombeoCon el objetivo adaptar a la normativa vigente los pozos <strong>de</strong> bombeo y mejorar las condiciones<strong>de</strong> accesibilidad y salubridad se ha procedido a la a<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong>l pozo <strong>de</strong> bombeo <strong>de</strong>la estación <strong>de</strong> Barajas (Andén 2) <strong>de</strong> Línea 8.LÍNEA 9• Obras <strong>de</strong> mejora en estacionesJunto al proceso <strong>de</strong> renovación <strong>de</strong> escaleras mecánicas, ha sido preciso incorporar laobra civil necesaria para ampliar el ancho <strong>de</strong> las escaleras fijas, optimizando los anchospeatonales en cañones <strong>de</strong> acceso, mejorando la traza <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> viajeros. Dicha actuaciónse ha llevado a cabo en la estación <strong>de</strong> Príncipe <strong>de</strong> Vergara.Reforma <strong>de</strong> la acometida emergencia en la estación <strong>de</strong> Puerta <strong>de</strong> Arganda• Renovación <strong>de</strong> la bretelle en Puerta <strong>de</strong> Arganda – San CiprianoSe ha realizado la renovación <strong>de</strong> la bretelle, su electrificación y señalización <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong>influencia existente, entre las estaciones <strong>de</strong> Puerta <strong>de</strong> Arganda y San Cipriano <strong>de</strong> la línea9A (PK 25+105+ PK 25+192), por causas <strong>de</strong> obsolescencia técnica, uso continuado, contarcon una antigüedad superior a los 20 años y estar implantada parcialmente en curva.LÍNEA 10• Renovación <strong>de</strong> componentes en escaleras mecánicasSe han renovado las ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> peldaños en la escalera nº 7 <strong>de</strong> Alonso Martínez y en la nº 9<strong>de</strong> Gregorio Marañón. Asimismo se han montado estribos en fosos <strong>de</strong> escaleras: 28 estribosen 14 escaleras <strong>de</strong> G. Marañón y en 19 escaleras <strong>de</strong> Plaza <strong>de</strong> Castilla, 38 estribos.59

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