Memoria_2012_Metro_de_Madrid_Espaxol

Informe de GestiónCon esta nueva estructura, durante el año 2012 se continúa con las tareas de definición de un Sistemade Gestión de Seguridad Ferroviaria, desarrollando entre otras, las siguientes actividades:– Continuación en la definición del Proceso de Ciclo de Vida de Seguridad.– Definición y desarrollo del Proceso de Inspección y Auditorías– Definición, cálculo y análisis de Indicadores de Seguridad Ferroviaria (presentadosmensualmente al Consejo de Administración de la Compañía)– Revisión y actualización de la Normativa de Seguridad con la consiguiente adaptaciónen aquellos aspectos introducidos desde el punto de vista jurídico.Además y en paralelo también se han llevado otras actividades tales como:– Asumir la coordinación en la gestión de la Comisión de Análisis de Incidencias.– Coordinación de la comisión multidisciplinar encargada de la determinación deun procedimiento para la puesta en explotación de un tramo de red– Participación en las diferentes Comisiones de Investigación de diferentes incidentes(Depósito de Loranca, Ramal P. Pío, etc.)– Informe sobre el acceso a las cabinas de mando del material móvil.– Diseño y ejecución de acciones formativas enfocadas a la concienciación y sensibilizaciónen materia de procedimientos de Seguridad Ferroviaria para el personaldel Puesto CentralProyectos InformáticosDurante 2012 se han desarrollado, entre otros, los siguientes proyectos en materia de tecnologíade la información:Marco Regulador de MaterialesSe han desarrollado un conjunto de funcionalidades dentro del sistema corporativo de gestiónSAP R/3 para mejorar la eficiencia de los procesos relacionados con la gestión de materialesmatriculados, propiedad tanto de Metro como de terceros, dentro del ámbito del nuevo marcoregulador de materiales. Estos desarrollos han afectado a los módulos Financieros, Logísticosy Work Flow.Los objetivos cubiertos son los siguientes:• Control de los materiales de inmovilizado propiedad tanto de Metro como de terceros.83