Memoria_2012_Metro_de_Madrid_Espaxol
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Informe <strong>de</strong> GestiónLÍNEA 3• Actuaciones en la estación <strong>de</strong> LegazpiEn el ejercicio <strong>2012</strong>, han continuado las obras para <strong>de</strong>jar aptos para su uso, los 4 nuevosespacios comerciales, y a<strong>de</strong>cuación <strong>de</strong> un aseo a la norma <strong>de</strong> accesibilidad vigente, dotándolostambién <strong>de</strong> sus instalaciones y nueva acometida eléctrica.LÍNEA 4• Renovación <strong>de</strong> infraestructura <strong>de</strong> víaEn el ejercicio <strong>2012</strong> se ha realizado en puntos con carencias para la circulación <strong>de</strong> la líneala renovación <strong>de</strong> infraestructura <strong>de</strong> vía sobre plataforma <strong>de</strong> hormigón, con trazado en curva,carril <strong>de</strong> 45 kg/ml, con contracarril UIC33 y los aparatos <strong>de</strong> vía necesarios, en los tramosinterestación <strong>de</strong> Avenida <strong>de</strong> América – Diego <strong>de</strong> León y Diego <strong>de</strong> León – Lista.La finalidad es mejorar los índices <strong>de</strong> seguridad, disponibilidad, confort y eficiencia <strong>de</strong> mantenimientoen dicho tramo, lo que repercutirá directamente en la calidad <strong>de</strong>l servicio.LÍNEA 5• Renovación <strong>de</strong> vía en la estación <strong>de</strong> Alonso MartínezEn <strong>2012</strong> han finalizado los trabajos <strong>de</strong> renovación <strong>de</strong> la infraestructura <strong>de</strong> vía en placa en laestación <strong>de</strong> Alonso Martínez en línea 5, sustituyendo los tramos <strong>de</strong> carril que se encuentranobsoletos y/o en mal estado.• A<strong>de</strong>cuación en pozos <strong>de</strong> ventilaciónDurante el año <strong>2012</strong> se ha llevado a cabo el acondicionamiento estructural y su equipamientoelectromecánico <strong>de</strong> impulsión para su mejora acústica, en el pozo <strong>de</strong> ventilación <strong>de</strong>línea 5, situado en la interestación Oporto - Vista Alegre, aquilatando su funcionalidad y asícumplir normativas municipales sobre emisión <strong>de</strong> ruidos.LÍNEA 6• Señalización para el incremento <strong>de</strong> la capacidad <strong>de</strong> transporte en Línea 6En <strong>2012</strong> se ha continuado con la implantación <strong>de</strong>l nuevo sistema <strong>de</strong> señalización con tecnologíaCBTC, aplicando comunicaciones bidireccionales tren-vía mediante transmisión porradio y cobertura radioeléctrica. Esta actuación, junto con la continuidad en la implantación<strong>de</strong>l nuevo sistema ATP/ATO en el equipamiento embarcado <strong>de</strong>l material móvil en coches5000, permitirá aumentar la capacidad <strong>de</strong> transporte y reducir el intervalo entre trenes compatiblesiempre con una operación segura.57
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