ceders quels amenagements pour les croisieres internationales
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(569124), Barcelone<br />
(546023), Napoli<br />
(502625),<br />
Civitavechia<br />
(296213), Marseille<br />
(148511)<br />
Des méga ships de +<br />
de 300 m avec<br />
chaque année une<br />
nouveauté par<br />
compagnie tendent à<br />
naviguer vers la<br />
Méditerranée, mais<br />
aussi des petites<br />
unités luxe.<br />
Image de Marseille et<br />
de la région des<br />
Bouches du Rhône<br />
unités en même<br />
temps.<br />
Le port de Marseille<br />
à l’avantage de<br />
bénéficier de<br />
plusieurs gares<br />
croisière, une plus<br />
proche de la ville<br />
<strong>pour</strong> <strong>les</strong> unités luxe<br />
(J4) et deux autres<br />
plus éloignés<br />
permettant un accès<br />
facile que cela par<br />
air terre ou fer(môle<br />
Léon Gourret et le<br />
cap Janet)<br />
Bon accessibilité 29<br />
par autoroute, TGV<br />
méditerranée,<br />
desserte aérienne<br />
régulière. De plus<br />
l’image de Marseille<br />
va vers le positif en<br />
terme de sécurité<br />
mais aussi de beauté<br />
des sites tel que Aix<br />
en Provence et ses<br />
fontaines, <strong>les</strong> baux de<br />
Provence…<br />
52<br />
nombreux<br />
professionnels et<br />
organismes d’Etat<br />
représentant la<br />
France à l’étranger.<br />
Les nouveaux<br />
aménagements qui<br />
<strong>pour</strong>ront accueillir<br />
un maximum de 6<br />
mégaship en escale<br />
ou en transit ne sont<br />
pas terminés.<br />
Pour <strong>les</strong> petites et<br />
moyenne unités,<br />
concurrence des<br />
ports de la côte<br />
d’Azur.<br />
Le port autonome est<br />
en phase ou des<br />
conflits sociaux sont<br />
présents pouvant<br />
nuire à la fiabilité des<br />
services.<br />
Avoir la confiance des<br />
armateur dont le 1 er fut<br />
Costa à nous choisir<br />
<strong>pour</strong> leur tête de ligne<br />
suivi par MSC et<br />
Festival mais aussi se<br />
faire connaître auprés<br />
d’autres armateurs sur<br />
le port, l’arrière pays et<br />
<strong>les</strong> atouts du<br />
département grâce à<br />
des contact, des salons<br />
(top cruise à Marseille,<br />
sea trade à Miami…).<br />
Mettre en avant la<br />
qualité du service<br />
instauré par le port, la<br />
création de nouveaux<br />
aménagement portuaire<br />
et l’image de<br />
« Marseille comme la<br />
porte d’entrée en<br />
Provence ».<br />
III. LE TOURISME MARITIME PEUT – IL ETRE LIE AU TOURISME<br />
DURABLE ?<br />
Nous ne pouvons pas parler de tourisme maritime sans invoquer la notion de tourisme<br />
durable. Pouvons nous considérer la croisière dans le concept de tourisme durable ?<br />
« Après l’analyse des ravages du tourisme, il faut aller plus loin, on parle de tourisme<br />
éthique : l’éthique est très exigeante. Des voyagistes et de simp<strong>les</strong> prestataires sont prêt à<br />
29 cf en annexe Plan d’accès au port
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