ceders quels amenagements pour les croisieres internationales

Cette étude à été abordé sous une approche qualitative. La recherche documentaire ne
pouvant aider qu’à restituer le cadre d’ensemble, de ce fait, des entretiens ont été
nécessaires pour recueillir des informations « ad hoc ». Je me suis servie du mail pour
interroger les personnes très occupés et éloignés, sous forme de questions en répondant à
certaines des parties du mémoire.
J’ai essayé d’analyser un grand nombre de sujet de la façon la plus exhaustive pour en faire
des synthèses.
J’ai profité de salons de professionnels de la croisière pour interviewer les représentants des
armateurs (tel le 1 er salon « Top Cruise » à Marseille en décembre 2001). De part mon
expérience professionnelle, j’avais déjà quelques contact avec Festival, Costa, plein cap,
mais aussi grâce à mon travail de cet été au sein de la SNCM, j’ai été confronté à la
création d’un « produit croisière » qui seront proposés dés Avril 2003 sur deux des bateaux
de la SNCM.
Enfin pour terminer ce mémoire je me suis permise de lire quelques anciens mémoire de
DESS concernant la croisière pour me rendre compte des changements et de l’évolution en
Méditerranée et à Marseille.
En ce qui concerne le traitement de l’information : J’ai procédé à une analyse thématique de
toutes les informations recueillies. Je me suis basé sur cette méthode pour repérer selon
mon plan de départ ce qui pouvait ressortir de la presse mais aussi des divers entretiens
auxquels j’ai pratiqués. Après avoir classé mes informations recueillis par thème de
réflexion, j’ai fait ressortir leur contenu.
Suite à l’analyse, des hypothèses ont été définis en fonction de la problématique puis affiné
à partir d’une étape de « lecture flottante » de l’ensemble des données et d’une « lecture
approfondie » pour des données plus représentative.
A noter que ce qui est généralisé dans le rapport d’étude se base sur des données
quantitatives, et d’autres données minoritaires sont introduites avec citations de source.
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