ceders quels amenagements pour les croisieres internationales

DEFINITION DU CONTENU DE L’ETUDE
Face à l’explosion de la croisière en Méditerranée, je souhaitais développer les
actions menées par le port de Marseille en décrivant l’importante de planification face à de
nouveaux aménagements, la création du club de la croisière, des actions de promotions et
de commercialisations en France et l’étranger, financement d’organismes publics et
partenariat). Je me suis demandée quelle serait leur stratégie de communication pour attirer
de plus en plus d’armateurs mais aussi l’impact économique que pourrait avoir la croisière
sur la région. Il m’a semblait important d’introduire le sujet en parlant de l’offre et de la
demande actuelle de la croisière en Méditerranée, de la place de Marseille face à la
concurrence et de dire quelques mots sur l’évolution de la croisière. En conclusion pouvoir
parler de la croisière comme un produit touristique à part entière pouvant s’inclure dans une
idéologie d’un tourisme durable.
La première partie du mémoire porte sur un constat : l’essor de la croisière en
Méditerranée en étudiant la demande et l’offre.
La seconde partie concernant plus particulièrement la Méditerranée et la ville de
Marseille. Les moyens mis en œuvre pour faire face à cette explosion ( nouveau terminal
croisière, création du club de la croisière) et ses arguments face à la concurrence.
Enfin, la troisième et dernière partie sur l’impact économique de la croisière et,
de son effet a plus ou moins long terme. Peut- on classer la croisière en Méditerranée
comme un bien touristique s’incluant dans une perspective de tourisme durable ?
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