ceders quels amenagements pour les croisieres internationales

STATISTICS
Cruise pax IN + OUT + TRANSIT
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
BARCELONE 132808 152080174008 233389277324 359283466268 546023573571
GENES 183588 209052292982 310528399227 353566364647 569124397516
PALMA DE
MALLORCA
71408 85988 97444 167458281556 422347392750 582257
MARSEILLE 6219 8434 21656 18954 62472 65955152708 148511165381
Barcelone à su tirer profit des jeux olympiques et de tous les
aménagements fait à cet effet pour développer ces aménagements portuaires
Marseille à mis du temps à comprendre l’enjeux et l’importance de la croisière
pour le port, du fait aussi que c’est encore un organisme d’état, le seul pam en
France à ne pas être privatisé. On peut dire qu’il a rattrapé quelques années sur
Barcelone mais il lui faudra encore 2/3 ans pour jouer avec les mêmes cartes,
c’est à dire que les installations portuaires pourront répondre enfin à la demande
croissante.
J’ai voulu comparer ces trois ports car ce sont les premiers en terme de
toutes activités portuaire confondu et tout trois se spécialise dans la croisière
mais tout en gardant leurs autres activités comprenant d’autres activités
portuaires tout aussi importantes. Les chiffres suivant le montre pour Barcelone,
Gêne et Marseille.
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