ceders quels amenagements pour les croisieres internationales

Croisimer estime le potentiel français à 5 millions soit 20 fois plus qu’aujourd’hui (250000
environ).
La recherche d'un tourisme durable passant par une planification stratégique globale
induit nécessairement une réflexion, une consultation, une information constante, une
participation au processus décisionnel et un partenariat de tous les acteurs : institutions
publiques internationales, nationales et locales, ONG, associations, entreprises (du secteur
touristique mais aussi agricoles et industrielles), population locale, travailleurs permanents et
saisonniers, tour- opérateurs et touristes eux-mêmes. Il s'agit donc d'adopter une autre
méthode de gouvernance avec l'idée que la réussite d'un projet repose nécessairement sur une
cohésion sociale afin, selon l'expression de Jean Viard, de " faire richesse ensemble " .
Enfin il est important de prendre en compte le facteur de l’environnement, Il en va du
respect de l’environnement pour que ce type de tourisme soit durable protégeant les
ressources naturelles et culturelles sans les détruire où les dénature. Cette image du respect
par rapport à l’environnement et de son application est nécessaire pour garder cette croissance
économique du tourisme maritime en Europe. Les Américains l’on bien compris il en va de
leur mentalité de sauvegarde, à ce que le tourisme maritime marche aussi bien ; tout est
contrôlé, passé au peigne fin. On peut prendre pour exemples les 2 bateaux de Disney
croisière où l’image du rêve va avec le respect de l’environnement. Des systèmes de recyclage
et de destruction de déchets sont mises en place à bord et le personnel à bord est le premier à
l’appliquer avec soin suivi d’un contrôle de la sécurité.
Attention, il est bien d’augmenter l’attractivité des croisières et le flux de consommateurs
mais il faut faire attention à ce que le monde des mers ne deviennent pas une industrie
malsaine où les gens se croient tout permis lorsqu’ils débarquent dans un pays différent
chaque jours, où de polluer la mer en jetant n’importe quoi ; il en va de même pour l’hygiène
et l’environnement, il faut donc sensibiliser l’équipage d’abord puis les touristes. Des normes
de sécurité, anti - pollution, recyclage existent pour le monde des mers mais ne sont pas
toujours respecter. il est important de les éduquer, de les sensibiliser de sortes qu’ils ne
détruisent pas l’image de la croisière.
Et pour finir adopter peut être un scénario durable, mais ce scénario exigerait dans le futur une
forte réduction des accroissements des produits maritimes prévus et la prise en compte des
compatibilités entre le développement touristique des croisières et la préservation du milieu
55