Etude et développement d'un actionneur plasma à décharge à ...

Introduction
également des notions importantes d’aérodynamique, ainsi que la description des principaux
dispositifs de contrôle d’écoulement utilisés actuellement.
Le Chapitre 5 présente l’étude du contrôle d’écoulement par actionneur plasma au-dessus d’une
maquette d’aile de type NACA 0015 à faible vitesse (6 m/s, Re ≈ 380000). L’objectif est de déterminer
la position optimale de l’actionneur afin d’obtenir l’effet le plus significatif, puis de tester différentes
stratégies de contrôle (mode d’action continue ou non, multi-actionneur, par exemple). En outre, deux
cas sont étudiés : le premier consiste à mettre en évidence la capacité de la DBD à recoller un
écoulement naturellement détaché le long de l’extrados du profil. Le second, quant à lui, est de
parvenir à décoller un écoulement naturellement collé.
Une étude aérodynamique à plus haute vitesse (U∞ ≤ 40 m/s, Re ≤ 0.5 × 10 6 ) de l’effet de
l’actionneur plasma sur l’écoulement au-dessus de la maquette d’aile (NACA 0015) est décrite dans le
Chapitre 6. Des mesures d’efforts aérodynamiques par balance y sont présentées. Ce chapitre a pour
principal objectif de confirmer les résultats issus du chapitre 5 et de mettre en lumière l’influence de la
fréquence de fonctionnement de la DBD ainsi que la durée de son action sur les performances de la
maquette d’aile.
Les principaux résultats de ces recherches sont résumés dans la conclusion qui est accompagnée
d’une discussion sur les perspectives envisagées.
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