Identification des modules équivalents d'une poutre composite à ...

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VI.2 INFLUENCE DES ERREURS DE MESURE
On voit bien dans les deux paragraphes précédents
que l'on peut corriger les erreurs dues à la masse du
capteur tandis que les erreurs géométriques induisent des
écarts au voisinage des pics interitédiaires et quand
l'amortissement est faible. Il reste à étudier l'influence
des erreurs causées par le bruit de la chame de mesure.
Dans ce but, on a simulé le bruit de la chame de
mesure par un bruit blanc à 2% (valeur moyenne carrée) de
l'impédance gênerée en utilisant le modèle d'amortissement
hystérétique avec le coefficient d'amortissement égale à
0.2 et en changeant le rapport E*/G* et r/a.
Avec le développement limité au 6eme ordre, la zone
de validité fréquentielle se limite au voisinage de la
première fréquence de résonance. Si l'on compare les fig.
VI.2.2 et VI.2.3, on constate que le module de Young itéré
des premières figures est meilleur que celui des dérnières
parce que son impédance approchée est plus proche de
l'impédance exacte. Par contre, le module de Coulomb est
beaucoup plus sensible au bruit.
Si l'on compare les fig. VI.2.1 et VI.2.3, on trouve
que la zone de résonance dont la zone de validité
fréquentielle se décale avec des longueurs de poutre
différentes.
De ces essais on peut conclure que la qualité des
résultats et la zone de validité fréquentielle dépendent de