Schema decennal 2012 V2 _ - RTE

11 janvier 2013Contraintes de tensions hautes dans l’est de la FranceLes problématiques de tensions hautes constatées sur le réseau de transport de cette région apparaissenten période de faibles charges et de faibles transits notamment sur l’axe 400 kV Saint Vulbas - Vielmoulin(Lyon – Dijon). Les situations qui génèrent ce phénomène sont de plus en plus fréquentes, et pourraientêtre accentuées avec l’évolution de la production dans la région (arrêt de Fessenheim, raccordement denouveaux producteurs…), et les éventuelles modifications du réseau allemand.Les moyens à disposition (réglage de la tension, adaptation du schéma électrique) ne permettront bientôtplus de garantir le respect des seuils admissibles. L’installation de deux selfs de 64 Mvar en Bourgogne (auxpostes de Henri Paul et de Vielmoulin) permettra de lever une partie des contraintes. Pour compléter cedispositif, d’autres appareils seront installés sur le réseau de transport pour un volume total d’environ400 Mvar, réparties sur l’ensemble de la région Est, et sur les deux niveaux de tension 400 et 225 kV.La mise en service de ces renforcements s’étalera de 2014 à 2017.Contraintes de tensions hautes dans le sud-ouest de la FranceLe Sud-Ouest est de plus en plus confronté à des contraintes de tensions hautes en creux deconsommation. Des selfs seront installées sur le réseau de transport, pour un volume total d’environ600 Mvar, dispersées sur l’ensemble de la région Sud-Ouest, et réparties sur les trois niveaux de tension400, 225 et 63 kV.La mise en service de ces dispositifs s’étalera entre 2014 et 2015.Contraintes de tensions hautes en est PACA :L’est de la PACA est confronté à des phénomènes de tensions hautes en période de faible charge,accentués par le développement des liaisons souterraines HTB, mais également des liaisons souterrainesHTA liées au raccordement des énergies renouvelables.Deux selfs de 80 Mvar seront installées dans le cadre du « Filet de sécurité PACA » (cf. §5.3.2) : une àBoutre (Manosque) et une à Trans (Draguignan). En complément, une self de 80 Mvar à Vins (Brignoles)et une self de 64 Mvar à Biançon (Lac de St Cassien) seront également mises en service en 2015.L’opportunité d’installer des moyens complémentaires entre 2015 et 2020 afin de résoudre les contraintesrésiduelles en intersaison est à l’étude.5.5.2 Maîtrise des intensités de court circuitLes intensités de court-circuit correspondent aux courants électriques observés lors d’un amorçage sur leréseau ou au sein de l’installation électrique d’un utilisateur, à la suite d’un défaut d’isolement. Ces courtscircuitspeuvent avoir des conséquences graves sur l’intégrité du matériel (échauffements, effortsélectrodynamiques voire destruction), sur la sécurité des personnes au voisinage immédiat du défaut, ainsique sur le fonctionnement du système électrique : chutes de tension profondes, accélérations desalternateurs des groupes de production.Pour lever rapidement ces contraintes, les disjoncteurs du réseau munis de systèmes de protectiondétectent les défauts d’isolement, et « coupent » de façon sélective les courants de court-circuit.La structure des installations électriques du réseau et le pouvoir de coupure des disjoncteurs doivent êtreparfaitement dimensionnés vis-à-vis des courants de court-circuit susceptibles d’apparaître. Or ledéveloppement de nouvelles installations de production, ainsi que le renforcement du maillage du réseau,de la même façon qu’ils permettent de mieux « diluer » la pollution de l’onde électrique et améliorer laqualité de fourniture, ont pour effet d’augmenter les niveaux de ces courants.RTE veille donc à ce que les équipements soient toujours suffisamment dimensionnés. Dans le cascontraire, et lorsque l’adaptation des schémas électriques n’est pas envisageable, RTE procède à une miseà niveau des matériels.Page 108