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Schema decennal 2012 V2 _ - RTE

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11 janvier 2013<strong>RTE</strong> [doit] cesser d’investir en vue duraccordement aux réseaux des centrales2 R industrielles éoliennes et des centralesphotovoltaïques. (Gabriel B.)3 P Comment évaluer les déploiements des énergiesrenouvelables dans le flou institutionnel qui lesentoure ? (Pierre M.)4 R Combien vend-on l’énergie issue des énergiesrenouvelables à l’étranger ? (Pierre M.)5 R Comment sont financés les grands réseauxeuropéens ? (Pierre M.)financement.Dans le cas particulier de la création du poste deBrains l’opportunité d’un passage à 90 kV a doncbien été étudiée et n’est pas retenue à ce stade.Elle ne représente pas l’optimum technicoéconomique,sans même considérer les aspectscontractuels. Pour autant, chacun des matérielsinstallés dans le cadre de ce projet sontcompatibles avec une tension d’exploitation à90 kV.Conformément aux missions que lui confie la loi etaux orientations de politique énergétique définiespar les pouvoirs publics, <strong>RTE</strong> se doit de satisfairetoute demande de raccordement et permettre leséchanges d’énergie entre ses clients.Pour répondre sur la forme, <strong>RTE</strong> croise différentessources d’informations, émanant d’institutions(universités, organismes publics…) ou d’autresacteurs, publics ou privés (clients, associations,sociétés savantes) pour en déduire une expertisepropre, caractériser et gérer les incertitudes.C’est ce qui est fait notamment dans le cadre dela réalisation du bilan prévisionnel.Le bilan prévisionnel <strong>2012</strong> de <strong>RTE</strong> apporte uneréponse plus détaillée, en matière de modélisationdes incertitudes associées aux aléas sur lademande, éolien (notamment une annexe del’édition 2007), et photovoltaïque (notamment uneannexe de l’édition 2009).La réponse varie d’un pays à l’autre, et dépenddes mécanismes mis en œuvre. Les tarifs derachat sont en général fixés par la loi ou legouvernement et disponibles dans leurs journauxofficiels sur internet.En France, l’exploitation, l’entretien et ledéveloppement du réseau de transport sontfinancés par <strong>RTE</strong>, dont les revenus proviennent,d’une part des redevances d’accès au réseaudéfinies par le TURPE, d’autre part des recettesd’enchères aux interconnexions. Actuellement,<strong>RTE</strong> recourt à l’emprunt pour environ le quart dumontant de son programme d’investissementannuel, le reste étant autofinancé.Les investissements d’interconnexion sont engénéral financés par chaque GRT sur le territoiredont il a la responsabilité. Mais le projet France-Espagne est financé à 50/50 par <strong>RTE</strong> et REE viaune société dédiée, INELFE.Page 196

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