Echappement
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RallycRoss : keRlabo-cohiniac<br />
au premier virage et « Max »,<br />
qui roule pourtant dans le<br />
même dixième que son rival,<br />
se contente d’une deuxième<br />
place. Histoire de compliquer<br />
davantage la donne pour<br />
Eveno, la pluie s’invite<br />
quelques secondes avant le<br />
deuxième départ de la finale,<br />
donné en raison d’un début<br />
d’incendie sur la Twingo de<br />
Julien Hardonnière qui a obligé<br />
la direction de course à sortir<br />
le drapeau rouge. Sur une piste<br />
grasse, Peu se montre<br />
intraitable et Eveno semble<br />
impuissant face à l’aisance du<br />
leader du championnat sous la<br />
pluie. « C’était un week-end<br />
compliqué, il a fallu se battre<br />
pour obtenir une bonne place<br />
sur la grille de départ de la<br />
demi-finale, lâche Samuel à<br />
l’arrivée. Avec l’équipe nous<br />
sommes parvenus à bien gérer<br />
nos pneus pour chausser deux<br />
“balles” neuves pour les<br />
phases éliminatoires et cela<br />
nous a permis de prendre de<br />
bons départs. J’avais pourtant<br />
gardé les pneus “slick”, mais<br />
sous la pluie la Saxo a un<br />
super comportement. »<br />
Parti dans les mêmes<br />
statistiques que l’an passé,<br />
Samuel Peu aurait-il déjà posé<br />
une main sur le titre de<br />
champion de France de<br />
rallycross 2017?■ ■■<br />
t<br />
Vainqueur à Faleyras en juin<br />
dernier, Allan Mottais<br />
connaissait des moments plus<br />
difficiles à Châteauroux et à<br />
Lavaré qui allaient l’écarter de la<br />
première place du championnat<br />
junior. Candidat au titre en début<br />
de saison, Mottais est dans<br />
100 <strong>Echappement</strong><br />
Faits Marquants<br />
Coupe twingo r1 rallyCross<br />
Supercar<br />
■■Avec 22 Supercar au départ, dont<br />
deux pilotes européens : Andy Scott<br />
(Ecosse) et Jochen Coox (Belgique),<br />
le rallycross de Kerlabo-Cohiniac ne<br />
pouvait imaginer meilleur plateau pour<br />
son 20 e anniversaire.<br />
■■Avec quatre vainqueurs différents<br />
en autant de course la victoire<br />
s’annonce disputée.<br />
■■Toujours à l’aise sur le circuit de<br />
Cohiniac, Jonathan Pailler, domine<br />
littéralement les débats lors de la<br />
première journée.<br />
■■Dimanche, sur une piste plus rapide<br />
que la veille, Philippe Maloigne (photo)<br />
et Fabien Pailler, le leader du<br />
championnat, se distinguent également<br />
Mottais fait coup double<br />
l’obligation de réagir avant la<br />
trêve estivale, au risque de voir<br />
ses espoirs de titre s’échapper<br />
définitivement. Mais, il sait<br />
également qu’il va devoir venir<br />
à bout d’Olivier Spampinato<br />
et de David Bouet en verve<br />
sur les dernières courses.<br />
lors des dernières manches<br />
qualificatives.<br />
■ ■« Seulement » 6 e au classement<br />
intermédiaire, Florent Béduneau rejoint<br />
Philippe Maloigne et Fabien Pailler sur<br />
la première ligne de la grille de départ<br />
de la finale.<br />
■■Une violente averse s’abat sur le<br />
circuit quelques minutes avant le départ<br />
et les 8 qualifiés profitent des minutes<br />
accordées pour passer les pneus<br />
« pluie » et effectuer quelques<br />
modifications.<br />
■■Placé dans le couloir extérieur,<br />
Maloigne trouve toute la motricité de sa<br />
208 pour sortir en tête au premier virage.<br />
■■Le pilote Albatec Racing prend<br />
parfaitement la mesure d’une piste<br />
Leader à l’issue des deux<br />
manches qualificatives disputées<br />
samedi après-midi, Mottais<br />
augmente le rythme dimanche<br />
matin et ne laisse à personne<br />
d’autre le soin d’occuper le haut<br />
de la feuille de temps avant les<br />
phases éliminatoires. Placés en<br />
délicate et domine la course de bout<br />
en bout pour devenir le cinquième pilote<br />
à s’imposer cette saison.<br />
■■Troisième derrière Jonathan Pailler,<br />
Florent Béduneau profite de l’abandon<br />
mécanique de Fabien Pailler en finale<br />
pour réduire l’écart sur le leader.<br />
Podium 1. P. Maloigne - 2. J. Pailler -<br />
3. F. Béduneau.<br />
Super1600<br />
■■Neuf pilotes se tiennent dans la<br />
même seconde à l’issue des essais<br />
libres. Sur ses terres, Maximilien Eveno<br />
s’installe en tête alors que le leader du<br />
championnat, Samuel Peu, ne pointe<br />
qu’en 8 e position.<br />
■■Particulièrement incisif au volant de<br />
sa C2, Eveno tient tête à Peu qui doit<br />
composer avec un problème de support<br />
moteur en Q2.<br />
■■Julien Hardonnière, Jean-Sébastien<br />
Vigion (photo), et Damien Meunier<br />
s’intercalent entre Peu et Eveno qui en<br />
profite pour grappiller quelques points<br />
sur le leader du championnat avant<br />
les phases finales.<br />
■■De plus en plus à l’aise du haut de<br />
embuscade derrière Mottais,<br />
Spampinato et Bouet sont prêts<br />
à exploiter la moindre erreur<br />
de Mottais, qui empoche sa<br />
demi-finale tandis que ses<br />
poursuivants se contentent d’une<br />
troisième place de leur « demi »<br />
respective. Qualifié en pole<br />
position, Mottais met un point<br />
d’honneur à décrocher sa<br />
deuxième victoire de la saison.<br />
Un succès qui lui permet de<br />
reprendre les commandes du<br />
championnat junior en profitant<br />
de l’abandon d’Emmanuel<br />
Danveau dans le sixième des<br />
sept tours de la finale. « C’est<br />
le week-end parfait, se réjouit<br />
Mottais à l’arrivée. J’ai tout de<br />
Allan Mottais (Twingo rouge)<br />
n’a pas tremblé sous la pression<br />
d’Olivier Spampinato.