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Echappement

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Région noRd<br />

En dirEct…<br />

de Fourmies<br />

■■rien perdu Après une pause<br />

d’une dizaine d’années pour assister<br />

notamment son fils Sébastien sur les<br />

courses sur sable, Olivier Ducrocq<br />

se rappelle aux bons souvenirs de<br />

certains (205 GTI, BMW M3, Escort<br />

Cosworth…). Diminué il y a peu par<br />

une foutue maladie après quelques<br />

furtives apparitions au volant d’une<br />

Clio RS puis d’une Punto S1600,<br />

le boss d’Abeille Rush s’est laissé<br />

séduire par une 207 S2000 (ex-Saint<br />

Requier) pour renouer avec le goût<br />

de l’effort. « Seule une voiture qui<br />

chante et dans laquelle on doit taper<br />

pour faire des temps m’intéressait.<br />

Les premiers tours de roues sont<br />

prometteurs même si je suis encore<br />

trop respectueux de la mécanique. »<br />

AGEndA<br />

■■Initialement prévu les 10-11/03<br />

et dans un premier temps reporté<br />

aux 1er-2/09, le rallye de Chalindrey<br />

(52) (R) est finalement annulé.<br />

On VA cOUrir<br />

■■N’ayant jamais perdu sa raison<br />

d’être malgré un printemps agité<br />

(un riverain d’une spéciale a lancé<br />

une pétition aberrante et alerté les<br />

pouvoirs publics), le rallye 7 Vallées<br />

d’Artois s’apprête à passer la<br />

troisième, du 27 au 29 octobre.<br />

Cherchant toujours à se dynamiser,<br />

l’épreuve alciaquoise instaure<br />

un prologue le vendredi en fin de<br />

journée après les vérifications.<br />

Le samedi, les concurrents<br />

disputeront sept spéciales :<br />

Cavron-Saint-Martin (14,8 km x 2),<br />

une ES inédite, Canlers-Tramecourt<br />

(11,9 km x 3), un tronçon remodelé<br />

avec une bonne moitié inversée,<br />

Auchy (7,2 km x 2), un classique<br />

amputé de son finish. L’étape<br />

dominicale comportera deux boucles<br />

de trois spéciales : Lisbourg (10 km),<br />

Azincourt-Maisoncelle (10,1 km), un<br />

champ de bataille proche du centre<br />

historique médiéval, Verchin-Fruges<br />

(7,7 km). Auchy-lès-Hesdin restera<br />

la plaque tournante alors que les<br />

vérifications se dérouleront à Hesdin<br />

et le parc d’assistance prendra<br />

ses quartiers à Maisoncelle.<br />

Contact : R7VA, 2, rue de la Besace,<br />

62770 Auchy-lès-Hesdin.<br />

Tél. : 06 59 56 33 68.<br />

■■Clôturant traditionnellement<br />

la saison nordiste, le rallye<br />

Charlemagne adopte une formule<br />

plus classique sur deux jours<br />

mais se repositionne surtout<br />

136 <strong>Echappement</strong><br />

ROUTES PICARDES (02)<br />

Rimbeaux après l’essorage<br />

Une météo chamboule-tout tenant<br />

la corde, les plus témé-<br />

de temps avant le premier dévoir<br />

sur quels pneus danser… Peu<br />

raires scrutent le ciel et les compte, des foyers orageux<br />

applications smartphones pour sa-<br />

éclatent sur la campagne guisarde.<br />

Déjà un podium pour<br />

Olivier Bau et sa belle nippone.<br />

RALLYE RÉGIONAL 22-23 juillet. 22e édition. Organisé par l’ASA Aisne et l’Ecurie Quentin de la Tour. Ligue Hauts-de-France. CdF/coef. 2. 113 partants. 84 classés.<br />

PODIUM ET VAINQUEURS 1. F. Rimbeaux-Pierrard (Impreza GT) 22’08’’6 (1ers Gr. A-FA et FA8) - 2. Lacroix-Henron (Clio RS) à 10’’4 (1ers Gr. F2000 et F2/14) -<br />

3. Bau-Dubos (Mitsubishi Evo VIII) à 14’’3 (A8)... 5. G. Dapoigny-Pelletier (207 S2000) à 20’’9 (1ers A7S) - 6. Leduc-Desquiret (Mitsubishi Evo IX) à 48’’6 (1ers Gr. N-FN<br />

et N4)... 9. Delair-Harbonnier (Clio Williams) à 1’25’’4 (1ers FA7)... 13. R. Dufour-Pavy (Saxo VTS) à 2’3’’4 (1ers FA6) - 14. Leclercq-Dannet (Saxo VTS) à 2’7’’1<br />

(1ers F2/13)... 17. Martel-Sart (Clio R3) à 2’38’’ (1ers R3C)... 21. Commere-Chretien (Saxo kit car) à 2’52’’1 (1ers FA6K) - 22. D. Forès-Bilquez (Porsche 997) à 2’54’’3<br />

(1ers Gr. GT et GT10)... 26. B. et Y. Dumenil (Saxo VTS) à 3’1’’3 (1ers FN2)... 31. Mortier-Forgez (DS3 R3 Max) à 3’33’’ (1ers R3T) - 32. Merlin-Dhote (208 VTi) à 3’43’’6<br />

(1ers R2B)... 35. O. et T. Guiardel (Clio RS Ragnotti) à 3’55’’6 (1ers FN3)... 41. Pierquin-Lewandowski (106 XSi) à 4’32’’2 (1ers FA5K)... 48. Thuillier-Metot (AX Sport)<br />

à 5’2’’1 (1ers F2/12)... 61. Salomez-Poquet (AX GTi) à 5’42’’7 (1ers FN1)... 65. Mmes E. et M. Deroy (Twingo) à 6’10’’ (1ers R1 et Coupe des Dames)... 67. Harle-<br />

Fermen (106 XSi) à 6’16’’5 (1ers FA5)... 81. Lambre-Ferry (MGF Trophy) à 9’9’’9 (1ers GT9).<br />

FOURMIES EN AVESNOIS (59)<br />

Envoyé, c’est pesé<br />

Soignant ses statistiques depuis<br />

le début de son idylle avec la<br />

Corolla WRC, Bayard compte<br />

bien ajouter une épreuve promue<br />

cette année à l’échelon national à<br />

son palmarès. La sinuosité et<br />

l’étroitesse des routes de la mosaïque<br />

verte apportent une bonne<br />

dose de piquant mais, au final, sa<br />

victoire arrive comme une lettre à<br />

la poste. Solide dauphin, Saint Requier<br />

a composé avec un souci de<br />

tenue de route. S’appliquant à rouler<br />

aux notes, du fait des nombreux<br />

virages cachés, Fouteret se maintient<br />

crânement sur le podium, Ducrocq<br />

regrettant un tête-à-queue<br />

dans l’ES5. Passant mieux les<br />

haies, Labure vire en tête au premier<br />

tour dans le Groupe F2000.<br />

Remobilisé après une bonne nuit<br />

dans un calendrier surbooké, le mois<br />

de novembre étant peu propice<br />

à l’épanouissement avec le passage<br />

à l’heure d’hiver et le début de<br />

la phase d’hibernation. Prévue<br />

les 30 septembre et 1er octobre,<br />

la prochaine édition poursuivra son<br />

processus de renouvellement mais<br />

conservera bien évidemment le port<br />

de sommeil, Croquet déroule alors<br />

que Labure commet malheureusement<br />

l’irréparable et Waroquier<br />

perd gros à cause d’un boulon de<br />

Olivier Ducrocq termine<br />

au pied des marches.<br />

de plaisance d’Hautmont comme<br />

point d’ancrage. Le samedi,<br />

les concurrents disputeront deux<br />

boucles de trois spéciales : Les Haies<br />

des Loups 1 (14,9 km), une boucle<br />

autour de Saint-Aubin, La Brasserie<br />

(14 km), un tronçon désaltérant pour<br />

assouvir la soif d’en découdre, et<br />

La Charnould (14,5 km). L’étape<br />

© J. Defachelle<br />

Ouvrir la route se transforme alors<br />

en désavantage. Bénéficiant de<br />

conditions plus clémentes en milieu<br />

du peloton, Lacroix et Mees<br />

cliogénisent l’adversité même si<br />

Frédéric Rimbeaux comble une<br />

bonne partie de son débours dans<br />

le tourniquet de Saint-Quentin.<br />

Exploitant à merveille le lendemain<br />

la courte accalmie dominicale,<br />

Rimbeaux rétablit la hiérarchie<br />

juste avant un déluge à ne<br />

pas mettre un chat dehors… Le<br />

Groupe F2000 suffit à son bonheur<br />

mais Lacroix mérite de rapidement<br />

coiffer une couronne de lauriers.<br />

Bagarre de chiffonniers dans le<br />

Groupe N où Leduc prend finalement<br />

l’avantage sur la Mégane de<br />

Fouteret pour 2’’. J. Defachelle<br />

la commande de boîte de vitesses.<br />

Belle perf de Dufour (A6) qui intègre<br />

pour la première fois un top<br />

10. J. Defachelle<br />

RALLYE NATIONAL 5-6 août. 35e édition. Organisé par l’ASA Sambre et Helpe. Ligue Hauts-de-France. CdF/coef. 3. 57 partants. 35 classés.<br />

PODIUM ET VAINQUEURS 1. Bayard-Brissart (Corolla WRC) 1h2’24’’8 (1ers Gr. A-FA et A8W) - 2. Saint Requier-Gilbert (Fabia R5) à 1’18’’9 (1ers Gr. R et R5) -<br />

3. Fouteret-Plateau (Mégane RS) à 1’30’’6 (1ers Gr. N-FN et N4) - 4. O. Ducrocq-Renard (207 S2000) à 2’ (1ers A7S) - 5. Berthelot-Delaunay (Mitsubishi Evo IX)<br />

à 2’55’’9 (1ers R4) - 6. Croquet-Brasseur (106 S16) à 4’31’’2 (1ers Gr. F2000 et F2/13) - 7. Delair-Harbonnier (Clio Williams) à 4’53’’8 (1ers FA7) - 8. R. Dufour-Forgez<br />

(Saxo VTS) à 5’5’’8 (1ers FA6) - 9. Waroquier-Carlux (306 S16) à 5’59’’9 (1ers F2/14)... 11. Dhaisne-Varetz (Twingo) à 6’4’’7 (1ers R2B)... 15. B. et Y. Dumenil (Saxo<br />

VTS) à 7’17’’6 (1ers FN2) - 16. J. Dapoigny-Lesuisse (Saxo kit car) à 7’36’’7 (1ers FA6K)... 18. L. et S. Varlet (Clio R3) à 9’26’’9 (1ers R3C)... 21. Pierquin-Lallain (106<br />

XSi) à 10’32’’3 (1ers FA5K)... 25. Barbosa-Sart (Integra R) à 11’52’’6 (1ers FN3)... 27. P.-A. Perrin-Malfoy (206 XS) à 12’45’’7 (1ers N2S) - 28. Deffontaine-Milleville<br />

(BMW 325i) à 13’17’’3 (1ers FA8)... 31. E. et D. Deroy (Twingo) à 16’4’’8 (1ers R1 et Coupe des Dames)... 34. Devines-Desquiret (106 XSi) à 19’8’’4 (1ers FA5).<br />

© J. Defachelle<br />

dominicale comportera deux boucles<br />

de deux spéciales : Les Haies des<br />

Loups 2 (13,4 km), une ES inversant<br />

les repères de la veille après une<br />

bouclette autour de Saint-Rémy-<br />

Chaussée, et Malakoff (12,5 km).<br />

Contact : Genesis Sport, 14, route<br />

d’Ecuélin, 59620 Saint-Rémy-<br />

Chaussée. Tél. : 06 13 84 05 55.<br />

Classements complets sur www.echappement.com

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