Echappement

Les « bastons et figures
libres » ne sont pas
rares à chaque
rendez-vous.
Dans une offre
circuit plus
diversifiée que
jamais avec la
multiplication
des formules monotypes,
des compétitions créées par
des opérateurs, des coupes de
marques, des courses Open et
les nombreuses séries GT, le
TCR Series – championnat qui
fait la part belle aux voitures
de tourisme – ne cesse de se
développer pour devenir
aujourd’hui la série référence
des courses avec les berlines
de « Monsieur Tout-lemonde
».
Dernière escale européenne
du TCR International Series
avant de finir la saison sur le
continent asiatique, l’étape
d’Oschersleben en Allemagne
était pour nous l’occasion de
vous faire découvrir un
concept qui a déjà poussé huit
grands constructeurs à
homologuer une auto sous
cette réglementation. Outre
la course internationale qui
compte vingt-trois voitures
sur la grille, la manche
réservée aux pilotes du
championnat « local » affiche
un plateau de trente-sept
autres concurrents. « Avant de
créer le concept Touring Car
Racing, nous avons constaté
que la situation des
championnats de voitures de
tourisme n’était pas
exceptionnelle, il n’y avait
pas de marché pour les
marques. Nous avons donc
décidé de concevoir une
réglementation qui pourrait
s’appliquer partout, explique
Marcello Lotti, manager
général du TCR. Notre
objectif principal est de
recréer de l’intérêt pour les
Marcello Lotti a trouvé la bonne
formule pour un championnat
de tourisme.
meetings de voitures de
tourisme avec un business
plan bien défini. La priorité
est avant tout d’être populaire.
Pour y parvenir, nous n’avons
rien inventé, mais juste
observé. Quel est le sport le
plus populaire ? Le football.
Dans ce sport que vous jouiez
au niveau régional ou
international, les règles, le
terrain et le ballon sont les
mêmes. La différence se fait
juste par le niveau des joueurs
et des équipes. En TCR, les
voitures sont identiques et les
circuits également. Vous
évoluez en fonction de votre
niveau. »
La même auto partout
Un concept simple qui connaît
un succès incontestable
puisqu’en juin dernier on
comptait déjà 500 voitures
construites sous la
réglementation TCR sur la
planète. Outre une fiche
d’homologation qui fait la
part belle aux pièces de séries
le promoteur a pris la décision
de geler sur plusieurs années
sa réglementation technique :
« La stratégie est simple, elle
t
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