03.12.2018 Views

SPORTaktiv Dezember 2018

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

verhindern durch ihre Struktur ein Zurückrutschen<br />

im Anstieg.<br />

Vor knapp einem Jahrzehnt ist der<br />

Fellski auf den Markt gekommen, bei<br />

dem in der Steigzone statt Schuppen<br />

ein Fell mit Fasern aufgeklebt ist, die<br />

für den Halt bergauf sorgen. Dank<br />

ständiger Weiterentwicklungen ist dieses<br />

System schon relativ ausgereift und das<br />

Verhältnis zwischen Gleiten und Halten<br />

optimiert. Der Vorteil gegenüber dem<br />

Schuppenski kommt vor allem dann<br />

zum Tragen, wenn die Loipe eisig oder<br />

sehr hart ist. „Um ihre Wirkung zu entfalten,<br />

müssen die Schuppen ein wenig<br />

in den Schnee einsinken“, weiß Experte<br />

Kaurzinek. Ist die Loipe zu hart, ist das<br />

kaum möglich, der gute Halt geht flöten.<br />

In diesem Punkt siegt der Fellski.<br />

Beim Spurwechsel oder Halbpflug<br />

hingegen hat er noch Schwächen. „Hebt<br />

man zum Spurwechsel den linken Ski,<br />

verlagert sich das Gewicht auf den<br />

„<br />

BEIM FELLSKI<br />

IST DIE<br />

BERATUNG<br />

EXTREM<br />

WICHTIG.<br />

DER MUSS<br />

GENAU AUF<br />

DEIN GEWICHT<br />

ABGESTIMMT<br />

WERDEN.<br />

Rechten, der runtergedrückt und recht<br />

abrupt abgebremst wird“, erklärt Kaurzinek.<br />

„Zieht man dann den rechten nach,<br />

stoppt es den linken her. Die Sturzgefahr<br />

steigt deutlich. Da ist bei den Fellmodellen<br />

noch Luft nach oben.“ Verhindern<br />

oder zumindest stark minimieren kann<br />

man diesen Effekt mit dem perfekt zum<br />

Körpergewicht abgestimmten Modell.<br />

„Die Beratung ist hier ganz wichtig.<br />

Wenn der Ski die richtige Spannung<br />

für dein Gewicht hat, gelingt der Anstieg<br />

leichter und der Bremseffekt beim<br />

Wechseln oder Bremsen per Halbpflug<br />

ist auch geringer.“<br />

Was man bei Fell- und Schuppenvariante<br />

aber machen muss: die Gleitzone<br />

wachsen, wie eingangs erwähnt. „Allerdings<br />

reicht da ein flüssiges Paraffinwachs,<br />

das man aufstreicht und einpoliert.<br />

Nach rund 60 Kilometern tut dem<br />

Ski dann aber schon ein Heißwachs, das<br />

eingebügelt wird, gut.“<br />

SKIFAHREN WIE<br />

DIE JUNGPROFIS<br />

REGION VAL DI FASSA<br />

I-38032 Canazei<br />

T. +39 0462/60 95 00<br />

www.fassa.com<br />

Das Val di Fassa in Italien<br />

ist eine Winterurlaubsregion<br />

der Vielfalt. Und<br />

2019 Austragungsort<br />

der Alpinen Ski-WM der<br />

Junioren.<br />

Das Val di Fassa und die Dolomiten sind bereit<br />

für ihr sportliches Winterhighlight: die Alpinen<br />

Ski-Juniorenweltmeisterschaften. Von 18. bis<br />

27. Februar 2019 werden die besten Nachwuchsskifahrer<br />

im Alter von 16 bis 20 Jahren<br />

die schwarzen Pisten von Pozza und Passo San<br />

Pellegrino hinunterjagen.<br />

Das Val di Fassa ist bekannt für seine Vielfalt.<br />

Alpines Flair und italienische Leichtigkeit, herzhafte<br />

alpine Küche und mediterrane Köstlich-<br />

keiten: So ist auch der Urlauber, der es lieber<br />

etwas ruhiger angeht, im Fassatal goldrichtig.<br />

Die Nähe der sieben Skigebiete untereinander<br />

und die vielen Einkehrmöglichkeiten<br />

ermöglichen wunderbare Touren und machen<br />

den Winterurlaub zu einer faszinierenden<br />

Entdeckungsreise. Und egal, ob Profi oder<br />

Amateur: In den vier Thermenanlagen fällt es<br />

leicht, vor einmaliger Bergkulisse zu entspannen<br />

und den Alltag weit hinter sich zu lassen.<br />

ANZEIGE / Foto: Region Val di Fassa<br />

82 <strong>SPORTaktiv</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!