SPORTaktiv Dezember 2018

#myfirstbikewinter
DU BIST SCHWER MOTIVIERT UND KANNST
JETZT AUCH IM DEZEMBER, JÄNNER UND
FEBRUAR NICHT GENUG VOM RADFAHREN KRIEGEN?
WILLKOMMEN IM KLUB! DAS SIND DEINE SCHLÜSSEL
ZUM ERFOLG BEIM WINTERBIKEN.
VON CHRISTOPH HEIGL
Fotos: iStock
Heuer fahr ich zum ersten Mal
durch! So lauten vielerorts die
Parolen und Kampfansagen motivierter
Zweiradritter und -ritterinnen.
Die Ursachen mögen vielschichtig sein:
Übermotivation nach einem großartigen
Bike-Herbst, ein ehrgeiziger Trainingsplan
für den Frühjahrsauftakt, das neue
E-Bike, ein paar Extra-Kilo auf den Hüften,
der Klimawandel (eh kaum Schnee,
eh kaum Minusgrade) oder schlicht und
einfach: Spaß. Sämtliche Beweggründe
stellen uns aber vor offene Fragen: Was
muss ich beachten? Was adaptieren, bevor
ich mit klammen Fingern Bilder zu
#myfirstbikewinter posten kann?
Schlüssel 1: deine Motivation
Wichtigster Faktor ist dein eigener Antrieb.
Jeder findet Biken im Frühling, an
genialen Sommertagen und im goldenen
Herbst herrlich. Im Gatsch bei 2 Grad
plus und Nebel schaut das schon anders
aus. Und da reden wir noch gar nicht
von Gefrierfach-Temperaturen und
35 Zentimeter Neuschnee. Der innere
Schweinehund ist ein zähes Tier, oft ist
er stärker als du.
Dir muss also klar sein, dass es die
Extra-Motivation braucht, bei Schlechtwetter
in die vielen Schichten deines
Radgewandes zu schlüpfen. Du wirst
nicht sauber nach Hause kommen. Du
wirst das Stiegenhaus versauen, den
Kellerabgang, du wirst dein Bike putzen
müssen. Aber du wirst glücklich sein.
Was hilft? Plane keine zu langen Ausfahrten,
Kälte kriecht irgendwann durch
das beste Gewand. Lass es mit einer
Stunde gut sein, oder 90 Minuten, Rekorde
brichst du nicht jetzt. Hilfreich ist
es im Winter, sich einer Gruppe oder einem
Verein anzuschließen. Gemeinsam
gegen den Schweinehund.
Schlüssel 2: deine Bekleidung
Beginnen wir unten: Mit deinen normalen
Sommer-Radschuhen (egal,
ob für Flatpedals oder Click-Pedale)
kommst du recht weit, sofern sie nicht
extraluftig sind und du dickere (Ski-)
Socken anziehst oder sogar ein zweites
Paar. Damit geht es bis etwa 5 Grad
plus. Zusätzlich kannst du dich mit
Neopren-Überschuhen wappnen. Doch
sobald das Quecksilber unter null
fällt, braucht es spezielle und gefütterte
Winter-Radschuhe. Bei Flatpedals tun
es auch Winterwanderschuhe. Vorsicht
bei Clickpedalen: Der Mechanismus
vereist durch Schnee schnell. Welche
Hosen? In der Praxis bewährt es sich,
kurze, normale Radhosen als unterste
Schicht zu tragen und darüber entweder
lange Softshell-Radhosen (eng
oder weit geschnitten) oder praktische
Skitourenhosen. Wer dann noch je nach
Kälte eine Schicht darüber wünscht,
greift zu Primaloft-Überhosen oder
für den Bikerlook zur normalen Sommer-Baggyshort.
Ja, die äußerste Hosenschicht
wird sehr schmutzig werden.
SPORTaktiv
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