AUTOINSIDE Édition 7/8 – juillet-août 2020

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
Décision stratégique
L’UPSA adhère à
l’association Cardossier
L’association Cardossier cherche à mettre en place une plate-forme permettant de gérer des informations
dignes de confiance concernant tout le cycle de vie d’un véhicule et d’échanger des données en toute sécurité.
Elle mise sur la technologie blockchain pour y parvenir. L’UPSA est également impliquée. Sandro Compagno
termes, un garagiste échange par exemple ses
données avec celles de l’assureur en cas de sinistre,
mais avec personne d’autre. Des données
propres sont nécessaires pour optimiser et automatiser
numériquement des processus. Les
participants qui possèdent de telles données
intéressantes et propres peuvent les vendre à
d’autres au prix convenu. Notons que le réseau
Cardossier permet également d’échanger des
jeux de données individuels à bas prix par micropaiement.
Le règlement s’effectue par l’intermédiaire
de PostFinance.
Les onze premiers millions de jeux de données ont été chargés sur la plate-forme en mai. Source : Istock.
Markus Aegerter, membre de la direction de l’UPSA.
Source : Médias UPSA.
Lors de sa réunion du 16 juin, le comité central
a décidé de s’engager au sein de l’association
Cardossier. L’UPSA siègera également à
son conseil d’administration. « Nous voulons
collaborer et défendre les intérêts des garagistes
suisses », déclare Markus Aegerter,
membre de la direction de l’UPSA. Parmi ses
membres, l’association compte notamment
l’Office fédéral des routes (OFROU), Amag,
Emil Frey, le TCS, auto-i-dat, PostFinance,
les assureurs Axa et la Mobilière ainsi qu’auto-suisse.
L’éditeur de logiciels suisse AdNovum
a développé la plate-forme.
Cardossier souhaite apporter de la transparence
dans l’écosystème automobile et mettre
en confiance tous les partenaires commerciaux.
La confiance est en effet un prérequis central de
toute forme de commerce. Cela vaut tout particulièrement
pour le commerce automobile, car
l’achat d’un véhicule constitue un investissement
considérable pour le client. À l’heure actuelle,
l’historique d’un véhicule est rarement complet
et présenté de manière transparente. Des dommages
cachés peuvent entraîner ultérieurement
de grosses pertes, et bien des ennuis tant pour
les automobilistes que pour les garagistes.
La technologie blockchain devrait permettre de
représenter l’intégralité de l’historique d’un véhicule.
Le spécialiste des données auto-i-dat a
chargé les onze premiers millions de jeux de
données sur la plate-forme en mai. Franziska
Füglistaler, la CEO de Cardossier, indique que
le terme blockchain, associé à Cardossier, est
quelque peu ambigu : « Chaque acteur n’a pas
accès à toutes les données. Chaque participant
ne voit que ses données et les échange avec ses
partenaires lors d’une transaction. » En d’autres
Cardossier ne constitue pas simplement un pas
de plus sur le chemin de la numérisation de la
branche automobile, mais un véritable bond
dans une ère nouvelle. Markus Aegerter s’attend
à une amélioration de l’efficacité tout au long de
la chaîne de valeur, par exemple grâce à la numérisation
de l’immatriculation et du permis de
circulation des véhicules ainsi qu’aux processus
de leasing, à la gestion des sinistres et à la gestion
des flottes.
Franziska Füglistaler illustre les avantages pour
les garagistes en tant qu’acteurs de cette chaîne
par une question rhétorique : « Pourquoi ne pourrais-je
pas acheter une voiture neuve, l’assurer et
l’immatriculer tout en vendant et en exmatriculant
mon ancienne voiture un samedi après-midi,
lors d’un événement organisé par mon garagiste
pour ses clients, le tout sur mon smartphone ? »
La patronne de Cardossier admet toutefois qu’il
ne s’agit là que d’une vision pour le moment :
« Mais nous voulons en mettre certains aspects
en œuvre dès l’année prochaine ! » <
Plus d’informations sur :
cardossier.ch
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