Repüléstudományi Közlemények 2005. 1. szám - NKE Katonai ...
Repüléstudományi Közlemények 2005. 1. szám - NKE Katonai ...
Repüléstudományi Közlemények 2005. 1. szám - NKE Katonai ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>1.</strong> ábra. A Szojka–III háromnézeti rajzaA Szojka–III pilóta nélküli repülőgép a test koordinátarendszer három tengelye körülkormányozható a magassági kormány δ v szögkitérése által (a kereszttengelykörüli bólintó mozgást eredményezi), és a csűrőlapok δ KR szögkitérése által (hossztengelykörüli forgó (orsózó) mozgást hozza létre) létesített nyomatékok hatására.Az oldalkormányt nem alakították ki, és repülés közben a hajtómű üzemállapotasem szabályozható, vagyis a repülőgép alapvetően kis magasságon, alacsony repülésisebességgel végrehajtott távirányított repüléseket végez, 2. ábra [4].δvδKR2. ábra. A Szojka–III pilóta nélküli repülőgépA SZOJKA–III PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐGÉPANALÍZISE IDŐTARTOMÁNYBANA Szojka–III pilóta nélküli repülőgép, mint nemirányított szakasz minőségi jellemzőinekmegismerése, és összevetése a robotpilóta rendszerekkel szemben57