Laboratorio di Fisica - Sei
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SCHEDA 9 • <strong>Laboratorio</strong><br />
Di conseguenza, la retta che alla fine dobbiamo tracciare, <strong>di</strong>fficilmente passerà per tutti i centri degli<br />
intervalli <strong>di</strong> indeterminazione; tuttavia, sarà un buon risultato se riusciamo a in<strong>di</strong>viduarne una che, partendo<br />
dall’origine degli assi, in qualche modo attraversa tutti gli intervalli sperimentali. Così verrebbe<br />
confermata l’ipotesi della <strong>di</strong>retta proporzionalità fra spazio effettivamente percorso e intervallo <strong>di</strong> tempo<br />
nel moto uniforme. Approssimativamente, dovresti trovare qualcosa <strong>di</strong> simile a quanto illustrato nella<br />
figura 4.<br />
Per determinare la velocità del moto in base alla pendenza della retta tracciata, dobbiamo in<strong>di</strong>viduare su<br />
<strong>di</strong> essa due punti A e B, <strong>di</strong>versi dai centri degli intervalli <strong>di</strong> indeterminazione (come in figura 4), rilevare<br />
i corrispondenti valori Δs A e Δt A, quin<strong>di</strong> Δs B e Δt B, e calcolare la velocità così:<br />
Δs − Δs<br />
v =<br />
Δt − Δs<br />
B A<br />
B A<br />
= ... m/s<br />
Figura 4<br />
Δs (m)<br />
Δs B<br />
Δs A<br />
(Per l’incertezza <strong>di</strong> v in questo caso, ve<strong>di</strong> l’help 4).<br />
8 Analisi dei risultati e conclusioni<br />
A<br />
Δt A<br />
Δt Δt (s)<br />
B<br />
In generale, al termine <strong>di</strong> una relazione si devono fornire uno o più risultati, che possono <strong>di</strong>pendere<br />
dagli obiettivi iniziali.<br />
Se riesci a trovare una retta che, oltre a passare per l’origine degli assi, attraversa tutti i rettangoli sperimentali,<br />
allora puoi concludere <strong>di</strong> aver verificato che spazio percorso e intervallo <strong>di</strong> tempo sono <strong>di</strong>rettamente<br />
proporzionali. Ma questo significa che il loro rapporto non cambia e quin<strong>di</strong> la velocità è costante:<br />
si tratta effettivamente <strong>di</strong> un moto rettilineo uniforme.<br />
In caso contrario, se cioè non riesci a trovare una retta con queste caratteristiche, allora devi cercare <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>re quali problemi si sono verificati durante la prova.<br />
Alla base <strong>di</strong> un insuccesso della prova, potrebbero esserci i seguenti motivi:<br />
• la guidovia non era perfettamente orizzontale;<br />
• l’attrito fra guidovia e carrello non è stato sufficientemente ridotto;<br />
• il timer collegato alle fotocellule ha avuto un cattivo funzionamento;<br />
• la massa del filo o l’attrito della carrucola non sono trascurabili.<br />
Sottolineiamo che non è ammissibile elencare nei punti <strong>di</strong> cui sopra l’ipotesi che tu abbia commesso<br />
degli errori nell’elaborazione dei dati, perché questa è una circostanza che in teoria deve essere assolutamente<br />
evitata.<br />
B<br />
S. Fabbri, M. Masini – Phoenomena, <strong>Laboratorio</strong> <strong>di</strong> <strong>Fisica</strong> – © 2011, SEI Società E<strong>di</strong>trice Internazionale, Torino