32550 La Pianura 02/05 - Camera di Commercio di Ferrara

ECONOMIA 51
lare privato è aumentato del 15% e si
contano ben 622 auto ogni 1000 abitanti.
La gente fatica a percepire il tpl
come alternativa al trasporto privato.
Sicuramente c’è un problema di efficienza
e di efficacia. Se vogliamo incentivare
il cittadino ad utilizzare il mezzo
pubblico, bisogna avvicinarci alle richieste
della gente e fare in modo che le
linee di percorrenza tengano conto di
come si modifica l’assetto urbano e
delle nuove presenze abitative, attraverso
una riforma delle linee urbane della
città. L’azienda dovrà inoltre rinnovare il
parco mezzi per conseguire il minor
impatto ambientale possibile. Già da ora
posso dire che i prossimi autobus che
percorreranno linee urbane saranno a
metano, come previsto nella gara.
Art. 5 Statuto AMI – Competenze dell’Agenzia.
Occorreranno importanti interventi strutturali
sulla viabilità e sul traffico. Al proposito
una prima, significativa modifica,
da rendere operativa nei prossimi mesi,
sarà l’apertura del Terminal Ovest di via
del Lavoro, dove è in progetto l’attestamento
di diverse linee provenienti da
Cento, Bondeno, Rovigo e Copparo così
da decongestionare il fronte stazioneferroviaria
da centinaia di passaggi dei
bus e alleggerire l’attuale Terminal di
Rampari S. Paolo. Guardando in avanti,
poi, non si può non pensare all’intermodalità
dei mezzi di trasporto e alla
connessione delle reti e dei servizi,
coniugando fermate degli autobus a
piste ciclabili, ai parcheggi e alla futura
metropolitana di superficie, proponendo
così un’offerta integrata.
1. L’Agenzia esercita le funzioni spettanti ai Comuni ed alla Provincia relativamente all’organizzazione
e all’espletamento delle procedure per la gestione del trasporto pubblico
locale autofilotranviario, ivi comprese quelle concernenti il rapporto con il/i gestori dei servizi.
2. L’Agenzia esplica le sue funzioni dando attuazione alle decisioni degli Enti di cui al
comma 1) ed alle previsioni dei loro strumenti di programmazione di settore.
3. L’Agenzia definisce i fabbisogni di mobilità degli Enti compresi nell’ambito di propria
competenza, tenendo in debito conto le esigenze della cittadinanza. Competono in particolare
all’Agenzia le funzioni di cui all’art. 19, comma 3, della Legge Regionale n. 30/98,
di seguito elencate:
- progettazione, organizzazione e promozione dei servizi pubblici di trasporto integrati tra
loro e con la mobilità privata;
- gestione della mobilità complessiva, progettazione e organizzazione dei servizi complementari
per la mobilità, con particolare riguardo alla sosta, ai parcheggi, all’accesso ai centri
urbani, ai relativi sistemi e tecnologie di informazione e controllo;
- gestione delle procedure concorsuali per l’affidamento dei servizi;
- controllo dell’attuazione dei contratti di servizio;
- ogni altra funzione assegnata dagli Enti Locali, con l’esclusione della programmazione e
della gestione di servizi autofilotranviari.
4. All’Agenzia compete altresì, ai sensi del citato art. 19 comma 5 bis, la gestione degli
impianti e dotazioni patrimoniali finalizzati al trasporto pubblico locale e alla mobilità, di
proprietà o comunque ad altro titolo nella disponibilità della Agenzia medesima.
5. L’Agenzia, per il conseguimento delle finalità di cui all’art. 2, svolge ogni funzione e attività
complementare nel rispetto delle disposizioni di legge e di atto di indirizzo regionale,
con titolarità anche dei ricavi tariffari, procedendo pure a costituzione e partecipazione ad
Enti o società a capitale pubblico o privato. Per il raggiungimento dello scopo sociale essa
potrà:
- compiere qualsiasi operazione industriale, commerciale, immobiliare e mobiliare, finanziaria;
- raccogliere fondi presso i propri soci sottoforma di mutui con o senza interessi,
secondo la previsione di legge;
- assumere direttamente o indirettamente interessenze, quote e partecipazioni in altre
società e imprese, a capitale pubblico o privato, aventi oggetto analogo affine o connesso
al proprio scopo sociale;
- prestare avalli, fideiussioni e ogni altra garanzia anche reale, anche a favore di terzi, con
esclusione di ogni attività che sia considerata finanziaria nei confronti del pubblico dalle
leggi vigenti.
6. Con la convenzione costitutiva dell’Agenzia i Comuni possono affidare alla stessa tutte
o parte delle funzioni elencate al precedente comma 3).